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[湖北]宜昌:伍家崗長江大橋工可報(bào)告通過專家評(píng)審

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摘要:9月7日至9日,伍家崗長江大橋工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)在宜昌順利召開,這是繼今年6月2日獲國家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)后的又一重大進(jìn)展。

9月7日至9日,伍家崗長江大橋工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)在宜昌順利召開,這是繼今年6月2日獲國家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)后的又一重大進(jìn)展。

受省發(fā)改委委托華杰工程咨詢有限公司主持并組織此次評(píng)估會(huì),湖北省政府參事、省公路學(xué)會(huì)會(huì)長徐健擔(dān)任評(píng)審組長,交通運(yùn)輸部原副總工程師、中國公路學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王玉女士等全國知名橋梁工程專家組成評(píng)審專家組。市委常委、副市長毛傳強(qiáng)、市新區(qū)推進(jìn)辦主任周青、市政府副秘書長朱家法到會(huì)聽取匯報(bào),省、市等相關(guān)職能單位代表參加會(huì)議。

評(píng)審組專家及參會(huì)代表在對(duì)橋址實(shí)地踏勘的基礎(chǔ)上,聽取了報(bào)告編制單位對(duì)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告的匯報(bào),就工程建設(shè)的可行性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案以及投資估算等方面進(jìn)行了討論評(píng)審,最終形成了評(píng)審意見。

據(jù)悉,按照專家評(píng)審組及省發(fā)改委要求,會(huì)后報(bào)告編制單位將綜合專家評(píng)審意見,對(duì)伍家崗長江大橋工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行修改完善,報(bào)經(jīng)省發(fā)改委審批。(陳程、歐陽博)

三問宜昌過江新通道——伍家崗長江大橋

作為宜昌市區(qū)“三縱五橫”快速骨架路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)工程,伍家崗長江大橋項(xiàng)目備受宜昌市民關(guān)注,為了讓市民進(jìn)一步了解伍家崗長江大橋項(xiàng)目。昨日,本報(bào)記者就市民關(guān)心的問題采訪了宜昌市城市橋梁建設(shè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

問:為什么要建設(shè)伍家崗長江大橋?它在宜昌現(xiàn)代化特大城市大城建設(shè)中起了怎樣的作用?

答:建設(shè)宜昌市伍家崗長江大橋是貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》的需要;是落實(shí)《宜昌城市總體規(guī)劃(2011~2030)》,構(gòu)建宜昌市區(qū)“三縱五橫”快速骨架路網(wǎng),建立城市組團(tuán)間快速聯(lián)系通道,促進(jìn)城市新區(qū)和組團(tuán)協(xié)同發(fā)展的需要;大橋建成后對(duì)拓展城市骨架,完善城市路網(wǎng)布局,推進(jìn)宜昌現(xiàn)代化特大城市和長江中上游區(qū)域性中心城市建設(shè)有著十分重要的意義。

問:伍家崗長江大橋的具體建設(shè)位置在哪?主橋采用什么方案?按照什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)?項(xiàng)目在設(shè)計(jì)方面有何創(chuàng)新?

答:大橋位于宜昌長江公路大橋上游約6.1公里,南起江城大道,沿線跨越譚艾路、濱江路、長江、伍臨路后止于花溪路,主線全長2.813公里。主橋采用主跨1160米正交異性橋面板鋼箱梁懸索橋方案,橋?qū)?1.5米,實(shí)現(xiàn)一跨過長江;兩側(cè)引橋采用30~40米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁,橋?qū)?5.5米;路線起終點(diǎn)設(shè)置江城大道和伍臨路兩座立交。全線按城市快速路、雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí),匝道30~40公里/小時(shí);橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年。

在前期設(shè)計(jì)、勘察過程中,根據(jù)現(xiàn)場地形和地質(zhì)情況,大橋在江北側(cè)擬采用隧道錨。通過現(xiàn)階段的專項(xiàng)勘探斜洞、鉆孔、室內(nèi)外巖石力學(xué)實(shí)驗(yàn)、現(xiàn)場縮尺模型試驗(yàn)以及數(shù)值模擬分析初步表明大橋江北側(cè)實(shí)施隧道錨方案基本可行,若采用這一技術(shù)可節(jié)約投資約1億元。同時(shí),全橋采用了漂浮結(jié)構(gòu)體系、鋼箱梁優(yōu)化、使用新型主纜材料等創(chuàng)新。

問:大橋項(xiàng)目估算投資多少,何時(shí)開始建設(shè),建設(shè)工期多長時(shí)間?

答:伍家崗長江大橋項(xiàng)目估算總投資為30.93億元,建設(shè)工期約48個(gè)月。待省發(fā)改委對(duì)工可報(bào)告批復(fù)后,項(xiàng)目即具備開工條件,將按照市委、市政府統(tǒng)一安排部署適時(shí)開工建設(shè)。

伍家崗長江大橋大事記

2013年7月15日,在市新區(qū)推進(jìn)辦主任辦公會(huì)上,決定啟動(dòng)伍家崗長江大橋前期工作,成立工作專班,借鑒至喜長江大橋成熟經(jīng)驗(yàn),開展各項(xiàng)工作。

2014年3月25日,伍家崗長江大橋設(shè)計(jì)方案征集評(píng)審會(huì)在宜昌舉行,國內(nèi)9家知名設(shè)計(jì)單位應(yīng)征參與了本次評(píng)審會(huì)。

2015年1月13日至15日,受國家發(fā)改委委托,上海投資咨詢公司評(píng)估組專家來宜對(duì)伍家崗長江大橋項(xiàng)目建議書進(jìn)行評(píng)估。

2015年6月2日,伍家崗長江大橋項(xiàng)目獲得國家發(fā)改委正式立項(xiàng)批復(fù)。

2015年9月7日至9日,宜昌伍家崗長江大橋工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)在宜昌市順利召開。

發(fā)布:2007-11-10 16:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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