北京網(wǎng)站建設(shè)設(shè)-搶票軟件不靠譜：12306雖顯示有票但也搶不到

這周開始，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)拉開大幕。昨天下午，搶票大軍來襲，12306網(wǎng)站出現(xiàn)間歇性癱瘓。面臨“一票難求”的困境，部分乘客開始寄希望于搶票軟件。昨天，現(xiàn)代快報記者打開手機(jī)應(yīng)用搜索，發(fā)現(xiàn)輸入“車票”后，會顯示出近20款搶票軟件。那么，這些搶票軟件靠不靠譜呢？昨天，現(xiàn)代快報記者在手機(jī)上下載了兩款，分別進(jìn)行了體驗。

　　體驗1 12306顯示有余票，搶票軟件卻搶不到

　　搶票方式：下午4點半，開搶南京至西安K1354次，使用手機(jī)搶票軟件“智行火車票”。

　　昨天，記者下載“智行火車票”軟件時注意到，該軟件在介紹說明中表明，截至12月10日，該軟件下載超過1042萬次，使用雙引擎搶票，監(jiān)控到票還能自動提交訂單。

　　昨天下午4點25分開始，記者使用“智行火車票”軟件時，需要用12306賬戶登錄。選擇出發(fā)地、目的地、乘車時間等環(huán)節(jié)，和12306手機(jī)客戶端類似。待信息完善后，記者點擊“開始搶票”，該軟件以1至2秒的速度刷新?lián)屍薄?/p>

　　下午4點半一到，“智行火車票”還在不斷地刷新，而12306網(wǎng)站顯示K1354次還有余票。5分鐘后，12306網(wǎng)站上的余票被搶光，而“智行火車票”始終沒搶到票。

　　體驗2 票都搶光了，搶票軟件還沒開搶

　　搶票方式：下午5點，開搶南京南至哈爾濱西的G1204次，使用手機(jī)搶票軟件“鐵友火車票”。

　　隨后，記者又下載了一款“鐵友火車票”軟件，搶5點開售的高鐵票。截止12月4日，該軟件下載量超過529萬次。

　　昨天下午4點50分，記者就使用“鐵友火車票”軟件，預(yù)約搶票。該軟件同樣需要用12306賬戶登錄。記者輸入賬戶和密碼，點擊“登錄”后，頁面一直在加載，愣是沒有顯示下一個頁面。就這樣，在加載中，過了5點的開搶時間。

　　記者刷新12306網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)G1204次車票瞬間被“秒搶”，余票一律顯示“無”。

　　然而，直到下午5點20分，“鐵友火車票”還是在努力加載中，軟件“掛了”。

　　搶票軟件只是一個中轉(zhuǎn)站

　　幾番體驗后，現(xiàn)代快報記者發(fā)現(xiàn)，搶票軟件都要用12306賬戶登錄為前提。在南京從事IT工作的許小姐告訴記者，搶票軟件相當(dāng)于一個中轉(zhuǎn)站，最后還是要連接到12306網(wǎng)站搶票的。這樣，還不如直接登錄12306網(wǎng)站搶票。對此，鐵路部門也提醒乘客，通過12306網(wǎng)站以外的其他網(wǎng)站購票，造成的經(jīng)濟(jì)損失，鐵路部門不作賠償?shù)摹?/p>

　　搶票小竅門

　　1.在開售45分鐘后?；疖嚻遍_售后，部分乘客可能會不滿意所購車票而放棄支付。這樣，車票會重回12306網(wǎng)站，供其他乘客搶購。

　　2.晚上10點至11點。鐵路部門統(tǒng)計，晚上這1個小時是退票高峰期，白天沒有搶到票的，晚上可以試試。

　　3.開車前1至2天。鐵路部門有規(guī)定，開車前一天，列車沿途各站點的余票必須全部放出來，通站通售。

　　4.每個整點。部分乘客擔(dān)心搶不到票，會先買一張再說。一旦買到更好的車次，會將先前買的票退掉。這樣整點時，不論中意的車次放不放票，都可以盯著。

　　5.開車前15天。提前15天退票免手續(xù)費，這也是“撿漏”好時機(jī)。退票返回到售票系統(tǒng)內(nèi)，這時多刷刷12306網(wǎng)站，說不定就有機(jī)會搶到春運(yùn)車票。

　　6.錯站購票。買短坐長，上車別忘補(bǔ)票；買長坐短，購票成功率高。

北京網(wǎng)站建設(shè)設(shè)價格套餐：

500元成品模板網(wǎng)站套餐
1000元基礎(chǔ)型網(wǎng)站套餐
1800元標(biāo)準(zhǔn)定制設(shè)計套餐
2800元精美定制設(shè)計套餐
3800-8000元商務(wù)型套餐
行業(yè)門戶型套餐
其它定制套餐