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高鐵建設(shè)開始降溫 水泥股業(yè)績呈現(xiàn)分化

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摘要:鐵道部表示,鐵路建設(shè)規(guī)模不能過度超前,要"保在建、上必需、重配套",鐵路發(fā)展速度有所降低。短時期里,高鐵板塊難有催化劑,依然處于預(yù)期退熱進程中,以中國南車、中國北車、晉億實業(yè)等為代表的整個高鐵板塊還在   鐵道部表示,鐵路建設(shè)規(guī)模不能過度超前,要"保在建、上必需、重配套",鐵路發(fā)展速度有所降低。短時期里,高鐵板塊難有催化劑,依然處于預(yù)期退熱進程中,以中國南車、中國北車、晉億實業(yè)等為代表的整個高鐵板塊還在進一步的中繼下跌,未出現(xiàn)技術(shù)止跌跡象。因此,我們再次提醒大家,短線切忌抄底。
  
  水泥板塊我們依然看好水泥板塊的中長期行情,但我們需要把握在業(yè)績分化的情況下具體個股的甄選。預(yù)計凈利潤增速可超過100%的企業(yè)包括海螺水泥、華新水泥、江西水泥,塔牌集團,主要為東部、南部區(qū)域水泥企業(yè)。我們預(yù)計西部區(qū)域業(yè)績可能同比上升或減虧的企業(yè)包括青松建化、天山股份等,同比略有下滑或虧損企業(yè)包括祁連山、冀東水泥,基本持平企業(yè)為亞泰集團。
  
  
發(fā)布:2007-11-09 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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