工程運(yùn)輸車輛管理軟件的發(fā)展

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 　　工程運(yùn)輸車輛很多大型企業(yè)或者需要管理很多車輛的地方都需要工程運(yùn)輸車隊(duì)管理軟件。只有正確管理車隊(duì)車輛，才能最大限度地利用車輛，安排車輛，從而帶來更大的效益。

　　一、工程運(yùn)輸車的管理軟件有哪些

　　1、泛普軟件

　　可以幫助運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)訂單管理、客戶管理、車輛管理、維修管理、員工管理、財(cái)務(wù)管理等需求。該系統(tǒng)可以采集多端口實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，在云端存儲數(shù)據(jù)，在服務(wù)器上計(jì)算數(shù)據(jù)，分析運(yùn)行數(shù)據(jù)等功能，可以滿足系統(tǒng)化車隊(duì)管理的需求。

　　2、車管360

　　它是隼鳥科技基于國內(nèi)旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀精心研發(fā)的產(chǎn)品，為中國車隊(duì)提供SaaS解決方案。該系統(tǒng)通過對車輛、司機(jī)、合同、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)的信息化管理，提高企業(yè)的工作效率，通過移動終端與司機(jī)建立聯(lián)系，構(gòu)建完整的車隊(duì)管理流程，提升企業(yè)的整體競爭優(yōu)勢。

　　3、車隊(duì)管家

　　是杭州圓點(diǎn)科技有限公司自主研發(fā)的車隊(duì)管理SaaS軟件。軟件系統(tǒng)包括車輛調(diào)度、車輛GPS監(jiān)控、遠(yuǎn)程斷電、財(cái)務(wù)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析等功能。，為車隊(duì)提供了更低成本、更安全、更便捷的車輛管理體驗(yàn)，提高了車隊(duì)的管理效率，為企業(yè)降本增效。

　　二、工程運(yùn)輸車輛管理軟件有哪些功能

　　1、身份證管理

　　機(jī)構(gòu)想要通過車輛管理系統(tǒng)快速錄入車輛信息，需要在車牌等位置粘貼專用卡片，然后通過欄桿時(shí)識別卡就可以快速將車輛信息錄入系統(tǒng)，然后車輛管理系統(tǒng)就可以利用機(jī)構(gòu)通過該功能高效獲取交通信息的管理。

　　2、按規(guī)定收費(fèi)

　　車輛管理系統(tǒng)使用后，收費(fèi)站或停車場等機(jī)構(gòu)根據(jù)機(jī)構(gòu)的規(guī)定在系統(tǒng)中設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車輛通過口岸時(shí)，車主只要在前面用id識別卡充值，就可以快速完成充電，非常方便。

　　3、ID卡管理

　　系統(tǒng)還可以對每個(gè)車主所貼的身份證進(jìn)行管理，對卡進(jìn)行注銷和掛失，這樣如果車主身份證丟失，可以快速掛失，避免被他人刷卡。

　　4、車輛信息查詢

　　系統(tǒng)記錄車輛后，車管系統(tǒng)可以快速查詢系統(tǒng)，并在后期需要時(shí)給出查詢結(jié)果，比如了解每趟列車的繳費(fèi)、過卡情況等。

　　5、數(shù)據(jù)核算

　　告別人工費(fèi)時(shí)費(fèi)力的統(tǒng)計(jì)核算。使用車輛管理系統(tǒng)，可以快速匯總車輛數(shù)據(jù)和通行費(fèi)金額。管理人員可以通過該功能快速完成此項(xiàng)操作，生成直觀的報(bào)表，并鏈接打印機(jī)打印報(bào)表。

　　6、安全維護(hù)

　　車輛管理系統(tǒng)可以自行維護(hù)保存的車輛信息和收費(fèi)金額，同時(shí)保證用戶在一定時(shí)間內(nèi)不用擔(dān)心系統(tǒng)更新和維護(hù)。

　　三、工程運(yùn)輸車輛管理軟件有什么好處

　　1、提高管理效率

　　使用車輛管理系統(tǒng)后，在管理車輛時(shí)，無需手動記錄和保存車輛信息，通過系統(tǒng)id識別卡即可即時(shí)完成大量的車輛信息統(tǒng)計(jì)，節(jié)省了大量的管理和記錄時(shí)間。

　　2、節(jié)約制度成本

　　人工統(tǒng)計(jì)和管理需要消耗大量的人力物力，所以使用車輛管理系統(tǒng)后，系統(tǒng)便捷的功能和操作，只需要幾個(gè)人就可以完成龐大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、核算和管理，大大節(jié)省了日常車輛信息管理的成本。

　　3、操作方便

　　對于人工管理來說，車輛管理系統(tǒng)的操作非常簡單。由于功能完善，管理人員只需要監(jiān)管，車輛來來往往時(shí)簡單點(diǎn)擊即可。對于一些特殊部門，更有利于操作和使用。

　　四、工程運(yùn)輸車輛管理軟件應(yīng)用中可能出現(xiàn)的問題

　　1、實(shí)時(shí)監(jiān)管的問題

　　使用TMS，可以通過安裝在車輛上的GPS定位設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管，對車輛的軌跡和速度進(jìn)行監(jiān)管，對所有車輛進(jìn)行整體統(tǒng)一管理。但如果設(shè)備損壞或者沒有GPS信號，實(shí)時(shí)監(jiān)管就沒那么準(zhǔn)了。因此，目前的管理系統(tǒng)應(yīng)該升級功能，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析，在短時(shí)間內(nèi)分析車輛運(yùn)行軌跡，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)管。

　　2、結(jié)算問題

　　在運(yùn)輸企業(yè)管理過程中，經(jīng)常要面對訂單結(jié)算的問題，通常由人員進(jìn)行結(jié)算，會出現(xiàn)一些誤操作，比如收費(fèi)錯(cuò)誤，導(dǎo)致收費(fèi)不準(zhǔn)確，對賬不匹配。有了運(yùn)輸管理系統(tǒng)，計(jì)費(fèi)和結(jié)算將非常容易。但在實(shí)際操作中，仍然存在會計(jì)問題。因?yàn)橄到y(tǒng)計(jì)費(fèi)太死板，而且車主實(shí)際付款的時(shí)候經(jīng)常缺兩斤，比如108元，他只會付100元。所以賬目還是不準(zhǔn)確，需要人性化調(diào)整。

　　3、數(shù)據(jù)覆蓋的問題

　　目前一些運(yùn)輸管理系統(tǒng)在采集和管理數(shù)據(jù)時(shí)往往會自動覆蓋數(shù)據(jù)，有時(shí)會覆蓋有用的數(shù)據(jù)，比如一些錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，會自動更正。但是管理者都知道，有些錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)其實(shí)是有用的。因此，該系統(tǒng)仍然缺乏一些智能的方法來收集和分析數(shù)據(jù)。

　　現(xiàn)在運(yùn)輸管理系統(tǒng)也在升級。隨著技術(shù)的升級和完善，相信未來會越來越智能和完善。