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　　在水上運(yùn)輸作為一種最為普遍的運(yùn)輸方式，往往借助于天然航道，通行能力較強(qiáng)，不受任何道路的阻礙。

　　一、水上貨物運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)

　　1.強(qiáng)周期性

　　由于水運(yùn)業(yè)在很大程度上依賴于貿(mào)易的發(fā)展，貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。因此，受經(jīng)濟(jì)周期的影響，水上貨物運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)周期性很強(qiáng)的行業(yè)。

　　2.市場(chǎng)變化的不確定性

　　水運(yùn)市場(chǎng)的供給很難隨時(shí)隨地與需求相匹配。這是因?yàn)榇皣嵨坏脑黾雍屯顺龆夹枰獣r(shí)間。因此，當(dāng)運(yùn)輸需求發(fā)生變化時(shí)，航運(yùn)供給隨時(shí)無(wú)法適應(yīng)。此外，航運(yùn)供需在時(shí)間和地點(diǎn)上往往存在差異。這種供需不平衡容易導(dǎo)致市場(chǎng)變化的不確定性，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)具有高度不可預(yù)測(cè)性。

　　3.高技術(shù)專長(zhǎng)

　　對(duì)水上貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者，根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域、貨物種類、運(yùn)輸方式的不同，在航行技能、安全管理、遵守各國(guó)和國(guó)際組織制定的適用法規(guī)和有關(guān)規(guī)則等方面提出了不同的要求，具有較高的技術(shù)專長(zhǎng)。

　　二、信息化管理對(duì)水上貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響

　　1.優(yōu)化運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部資源

　　信息技術(shù)的一大特點(diǎn)是資源共享，可以使一個(gè)平臺(tái)的資源流向其他平臺(tái)。水路貨運(yùn)企業(yè)在了解自身發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，可以更方便地了解同行業(yè)的發(fā)展情況，從而分析自身的競(jìng)爭(zhēng)力，制定更科學(xué)的戰(zhàn)略部署，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略部署優(yōu)化。

　　2.降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

　　由于水貨運(yùn)輸行業(yè)的特殊性和不穩(wěn)定性，特別是受自然環(huán)境影響嚴(yán)重，如霧霾、暴雨、暴雪、沙塵暴等天氣，可見水貨運(yùn)輸行業(yè)會(huì)受到不穩(wěn)定因素的影響，其安全性無(wú)法得到保障。

　　3.提高水上貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量

　　在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，水運(yùn)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，提供的產(chǎn)品也在不斷改進(jìn)?，F(xiàn)在的消費(fèi)者不僅關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，更關(guān)注服務(wù)質(zhì)量。為了進(jìn)一步提高顧客滿意度，水運(yùn)行業(yè)必須全面提高服務(wù)質(zhì)量，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

　　三、加強(qiáng)水上貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理的措施

　　1.改善信息管理

　　構(gòu)建更加完善的信息管理非常重要，也是提高水運(yùn)經(jīng)濟(jì)信息化管理水平的基本內(nèi)容。從而維護(hù)和優(yōu)化水路貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)，解決系統(tǒng)存在的問題，有效評(píng)估維護(hù)和優(yōu)化內(nèi)容，充分發(fā)揮信息管理模式的積極作用。

　　2.信息管理系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略

　　如今，我國(guó)水上貨物運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了信息化建設(shè)，通過信息化管理網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了自我控制。從水路貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展形勢(shì)分析，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略至關(guān)重要，是企業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)。因此，信息管理必須能夠與水運(yùn)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合，信息管理平臺(tái)要有針對(duì)性。

　　3.加強(qiáng)客戶服務(wù)體系

　　因此，水路貨運(yùn)企業(yè)必須強(qiáng)化客戶服務(wù)體系，通過信息管理系統(tǒng)加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系，提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

　　在信息化管理模式下，信息平臺(tái)出現(xiàn)的頻率顯著增加。通過搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為客戶提供他們關(guān)心的信息，比如貨物的實(shí)時(shí)跟蹤，讓客戶及時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況。

　　四、泛普軟件-ERP系統(tǒng)讓水上貨物運(yùn)輸業(yè)充分得到發(fā)展

　　泛普軟件使用的目的是提高行業(yè)的工作效率和準(zhǔn)確性，降低人工成本;其主要職能是:

　　1.訂單管理

　　錄入客戶委托信息和訂單基本信息，根據(jù)業(yè)務(wù)類型進(jìn)行委托船舶供應(yīng)商、碼頭作業(yè)等相關(guān)訂單操作。

　　2.客戶管理

　　錄入客戶相關(guān)信息，包括客戶財(cái)務(wù)信息、客服人員信息、企業(yè)信用信息公示報(bào)告、客戶上門信息管理、客戶運(yùn)輸需求統(tǒng)計(jì)、客戶合同信息管理。

　　3.供應(yīng)商管理

　　以列表的形式顯示，可以錄入船舶供應(yīng)商、港口供應(yīng)商和其他供應(yīng)商。

　　4.商業(yè)結(jié)算管理

　　管理訂單應(yīng)收應(yīng)付費(fèi)用，自動(dòng)或手動(dòng)生成應(yīng)收應(yīng)付票據(jù)。還包括費(fèi)用項(xiàng)目管理、新增費(fèi)用項(xiàng)目、費(fèi)用項(xiàng)目列表管理、財(cái)務(wù)審計(jì)管理，并支持開票。

　　5.報(bào)告管理

　　輸入客戶運(yùn)輸時(shí)間表、運(yùn)輸供應(yīng)商運(yùn)輸時(shí)間表等。應(yīng)收應(yīng)付費(fèi)用明細(xì)清晰，可以下載打印報(bào)表。

　　6.船舶信息管理

　　管理船舶信息、合同信息、新船和船舶證書等。

　　五、泛普軟件-OA系統(tǒng)于水上貨物運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)用價(jià)值

　　面向組織的日常運(yùn)作和管理，是將現(xiàn)代化辦公和計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合起來的一種新型的辦公方式。對(duì)企業(yè)來說，泛普軟件OA就是企業(yè)信息化的體現(xiàn)，主要功能有：

　　1.建立內(nèi)部交流平臺(tái)

　　如通知、公告、工作匯報(bào)、工作日記、工作計(jì)劃、即時(shí)通訊等內(nèi)部溝通功能。這些都可以幫助員工快速溝通交流，從而在第一時(shí)間達(dá)到協(xié)同辦公的目的。

　　2.輔助辦公室

　　個(gè)人辦公、會(huì)議管理、辦公用品管理、專項(xiàng)管理、車輛管理等等都是結(jié)合人們?nèi)粘Ｈ粘＾k公的各種輔助辦公。OA辦公系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了這些輔助辦公的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)了工作流程和事務(wù)處理的自動(dòng)化。

　　3.實(shí)現(xiàn)工作流程和事務(wù)處理的自動(dòng)化

　　通過快速的網(wǎng)絡(luò)傳輸，發(fā)揮信息共享功能，協(xié)調(diào)單位各部門的工作，減少繁雜的環(huán)節(jié)，從而提高辦公效率。實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布和文檔管理的自動(dòng)化。

　　4.實(shí)現(xiàn)文檔管理的自動(dòng)化

　　各種文件、檔案、知識(shí)、信息等。可以根據(jù)權(quán)限進(jìn)行保存、共享和使用，并且有便捷的查找方式。文檔管理自動(dòng)化使各類文檔電子化，文檔以云盤和電子文件柜的形式保存，并可按權(quán)限使用和共享。

　　5.實(shí)現(xiàn)分布式辦公

　　它改變了傳統(tǒng)的集中辦公方式，擴(kuò)大了辦公面積。比如可以在家里、城市周邊甚至世界各地通過網(wǎng)絡(luò)連接，隨時(shí)隨地進(jìn)行移動(dòng)辦公，最大程度方便出差之外的辦公和信息交流。

　　泛普軟件是當(dāng)今各個(gè)中小企業(yè)最喜歡的信息化管理工具之一，能與企業(yè)實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)退，相互輔助，共同發(fā)展!