商業(yè)模式

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 　　航空行業(yè)商業(yè)模式以乘客運(yùn)輸為主，通過動態(tài)定價策略獲取收入。同時，貨運(yùn)業(yè)務(wù)也是重要收入來源。電子商務(wù)模式則提供便捷的機(jī)票預(yù)訂服務(wù)，滿足消費(fèi)者需求。

　　一、航空行業(yè)的商業(yè)模式

　　1. 收入來源：航空公司的主要收入源是乘客運(yùn)輸。通過銷售機(jī)票獲得收入，收入大小取決于航班的預(yù)訂情況、乘客人數(shù)、航線距離以及航班等級等因素。

　　2. 動態(tài)定價：航空公司通常會采取動態(tài)定價的策略，根據(jù)市場需求和競爭情況靈活調(diào)整票價。

　　3. 貨運(yùn)業(yè)務(wù)：航空運(yùn)輸在國際貿(mào)易中起到重要的作用，航空公司可以將貨物運(yùn)輸?shù)礁鱾€目的地，并通過貨運(yùn)費(fèi)用獲取額外的收入。

　　4. 電子商務(wù)模式：主要包括航空公司自營模式和第三方平臺模式。航空公司自營模式是指航空公司自行搭建和運(yùn)營電子商務(wù)平臺，直接提供機(jī)票預(yù)訂和相關(guān)服務(wù)。這種模式具有掌握客戶信息和消費(fèi)行為數(shù)據(jù)，有利于精準(zhǔn)營銷和客戶關(guān)系管理的優(yōu)勢。