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山西省臨汾市BDF薄壁箱體(空心樓蓋)的描述

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  山西省太原市清徐縣鼎旺建材有限公司

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  聯(lián)系人:胡先生

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  空心樓蓋的詳細(xì)描述:

  空心樓蓋在地下工程中應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) 1、鋼筋和砼用量:大為減少 采用空心樓蓋后,與梁板結(jié)構(gòu)比較鋼筋用量和砼用量大大縮減,以長(zhǎng)-寬8.4米-8.4米柱跨,1,5米浮土,消防車20KN荷載的地下車庫(kù)為例,鋼筋縮減量為22KG/平米,砼縮減量為40mm厚。跨度越大,荷載越大,越經(jīng)濟(jì)。但采用空心樓蓋要增加梁板不需要的一項(xiàng)支出:空心樓蓋構(gòu)件的費(fèi)用,梁板樓蓋無(wú)此項(xiàng)支出。節(jié)省情況要參照當(dāng)時(shí)物價(jià)行情。 2、基坑開挖土石方挖運(yùn)工程量:大幅減少 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在地下建筑中采用空心暗梁樓蓋,非人防部分一般可節(jié)省300-500mm層高,在人防建筑中一般可節(jié)省400-600mm層高,這樣常見的兩層地下建筑通常可以降低800-1200mm層高。 采用空心暗梁樓蓋后按降低層高1米計(jì)算,每平米至少可減少1立方的土石方工程量,城區(qū)每立方35元的挖運(yùn)費(fèi)就可節(jié)省1.00乘35=35.00元/平米。 3、基坑護(hù)壁樁工程量:顯著降低 深基坑支護(hù)方法眾多,通常采用的有懸臂樁,錨桿,內(nèi)支撐等。采用空心無(wú)梁樓蓋后基坑挖深降低,土壓力減少,樁身長(zhǎng)度、埋置深度縮短13%,樁身直徑縮小,樁配筋降低,錨桿數(shù)量及長(zhǎng)度,內(nèi)支撐構(gòu)件的數(shù)量截面大小也有節(jié)省。 4、基礎(chǔ)底板: 基坑挖深減少一米地下水位也隨之降低一米,水壓力減少P=1乘10=10KN.M2;基礎(chǔ)底板和地基梁荷載減少10KN.M2,配筋和截面以及防水等級(jí)也有降低。在地下水位較高需設(shè)抗拔樁的情況下其數(shù)量和樁長(zhǎng)也有所節(jié)省。 5、地下室外墻: (1)外墻的高度:采用空心樓蓋可降低層高,外墻的高度也相應(yīng)降低。 (2)外墻的土壓力:地下室層高降低,外墻承受的土壓力也相應(yīng)減少。 (3)外墻的水壓力:地下室層高降低,外墻承受的水壓力也相應(yīng)減少。 (4)外墻的配筋:由于外墻的土壓力和水壓力都減少,外墻的配筋也相應(yīng)減少。 (5)外墻的防水:地下室層高降低,外墻的高度也相應(yīng)減少,從而防水材料的用量也大大減少。 (6)外墻的抗?jié)B等級(jí):地下室層高降低,外墻的高度也相應(yīng)減少,在保持外墻厚度不變的情況,外墻的抗?jié)B等級(jí)也相應(yīng)降低。 6、地下室樓梯: 地下室層高降低,樓梯梯段數(shù)量也相應(yīng)減少,從而節(jié)約鋼筋和混凝土的用量。 7、地下車庫(kù)坡道: 坡度不變的情況下同樣縮短。 8、地下室的施工時(shí)降水費(fèi)用降低: 由于采用空心樓蓋,地下室的層高可降低,尤其是二層或三層地下室的人工降水費(fèi)用將大大減少。 9、地下室的側(cè)面抺灰: 由于采用了空心樓蓋,樓板底部平整,普通樓蓋中的梁側(cè)面抺灰工作量將大為削減。 10、地下室的豎向構(gòu)件: 采用空心樓蓋可降低層高,地下室的柱墻等豎向構(gòu)件高度可減少,當(dāng)保持地下室凈空不變的情況下,空心樓蓋的豎向構(gòu)件的高度與普通樓蓋相比,有明顯的減少。 功能及運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì) 1、節(jié)約模板,梁側(cè)抺灰 由于空心樓蓋結(jié)構(gòu)只須支設(shè)平模,可節(jié)約梁側(cè)模板及梁側(cè)抺灰和減少模板損耗,使模板重復(fù)輾轉(zhuǎn)利用率大大提升。 2、施工速度加快: 采用空心樓蓋大大縮短工期,提高施工速度約30%,從而減少施工設(shè)備的租賃費(fèi)用和人工費(fèi)用。 3、煙感,噴淋減少: 由于板底的平整,無(wú)需每區(qū)格設(shè)一煙感,可以減少煙感5/6,噴淋減少1/3. 4、豎向的水電,風(fēng)管,電梯等構(gòu)件長(zhǎng)度的節(jié)約: 由于采用空心樓蓋,在保持凈空不變的情況下,其層高可減少,對(duì)應(yīng)豎向構(gòu)件尺寸減少為h=h梁高-h板厚,如三層地下則節(jié)約豎向構(gòu)件約1.2米--1.8米以上。 5、縮短車道的長(zhǎng)度,增加車位使用面積: 采用空心樓蓋,由于可以減少層高,在坡道不變的情況下,從而可以縮短車道的長(zhǎng)度,增加車位使用面積。 6、開孔洞方便: 空心樓蓋開孔洞較方便,可以隨便打膨脹螺栓,無(wú)需彈線定位。 7、安裝管道方便: 樓蓋內(nèi)管線布設(shè)較為方便,樓蓋下吊掛管件,橋梁,風(fēng)管因無(wú)凸出梁而無(wú)需拐彎和變徑,架設(shè)快捷方便,風(fēng)陰小,節(jié)省造價(jià)。 8、減少行車噪音: 由于空心樓蓋的空腔作用,能使行車等,撞擊噪音大大減少。 9、減少裂縫開展: 由于空心板中縱橫密布的暗肋,也是減少裂縫的可靠措施,密實(shí)性能好。 10、保溫隔熱效果好: 由于空心樓蓋的封閉空腔結(jié)構(gòu)減少了熱量的傳遞,使隔熱、保溫性能得到顯著提高,對(duì)于采用空調(diào)的建筑來說,大大地降低了空調(diào)費(fèi)用,建筑節(jié)能效果顯著。 國(guó)家863計(jì)劃科研成果.建設(shè)部重點(diǎn)科技成果推廣項(xiàng)目.大荷載大空間體現(xiàn)驚人經(jīng)濟(jì)性.環(huán)保,節(jié)能,降噪.已全面推廣使用.

發(fā)布:2007-04-10 11:24    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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