清潔能源技術(shù)讓南極科考更“清潔”

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       本報訊 在中山站附近，一排隨風轉(zhuǎn)動的白色“大風車”格外引人注目。作為南極中山站可再生能源項目的一部分，這一組風力發(fā)電機在經(jīng)過2年試運行后，于本次南極科考期間正式連續(xù)發(fā)電。“南極中山站可再生能源微網(wǎng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”是中國第29次南極科考期間（2012年末至2013年初）啟動的一個科研項目，目的是在中山站試驗并推廣清潔能源發(fā)電技術(shù)，降低常規(guī)能源對南極環(huán)境的影響。

       項目負責人、中國極地研究中心高級工程師程言峰介紹說，中國南極考察站此前基本依靠柴油作為能源，以中山站為例，每年柴油消耗量在200噸左右。

       程言峰說：“南極是清潔能源技術(shù)研究的理想試驗田。南極是地球上風速極高的地方，中山站年均強風天數(shù)近200天。此外，南極太陽能資源也很豐富，除冬季3個月的極夜外都有日照。更為有利的是南極夏季極晝時風速較小、日照較強，而冬季極夜時風速很強，兩方面互為補充，保證了穩(wěn)定的發(fā)電能源。”

       據(jù)悉，經(jīng)過幾年的努力，中山站清潔能源的應(yīng)用已初具規(guī)模。在風能方面，中山站風力發(fā)電機組由7個額定功率為3千瓦的風力發(fā)電機構(gòu)成，大風天中一天約能發(fā)電180度。在太陽能方面，中山站已建成80平方米的太陽能電池板，平均一天能發(fā)電80度。目前，中山站清潔能源發(fā)電量約占其總發(fā)電量的1/10，一年可節(jié)省20噸柴油。

       程言峰說，南極環(huán)境極為敏感脆弱，盡力降低科考活動對南極環(huán)境的影響，既是應(yīng)盡的義務(wù)，也是極地科考活動一貫的理念。他表示，中山站未來還將探索應(yīng)用沼氣發(fā)電技術(shù)，希望在8年左右實現(xiàn)節(jié)約常規(guī)能源50%的目標。