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T梁工程施工方案匯總
指橫截面形式為T型的梁。兩側挑出部分稱為翼緣,其中間部分稱為梁肋。由于其相當于是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區(qū)混凝土挖去后形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外,卻既可以節(jié)約混凝土,又減輕構件的自重,提高了跨越能力。
課程設計-裝配式鋼筋混凝土簡支T梁橋
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某20-30米預應力混凝土T梁或空心板梁設計
課程設計-鋼筋混凝土簡支T梁橋設計計算
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預應力混凝土簡支T梁橋畢業(yè)設計
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預應力混凝土簡支T梁計算報告
這是我國用的最多的截面形式,制造簡單,肋內配筋可以做成剛勁的鋼筋骨架,間距4-6m的橫隔梁使得整體性很好,接頭也方便,但截面形狀不穩(wěn)定,運輸安裝較為復雜;構件正好在橋板的跨中接頭,對板的受力不利。常用跨徑7.5-20m,預應力混凝土則為20-40m。
40米T梁架設專項施工方案
預應力混凝土連續(xù)T梁橋的分析與設計
T梁預制及安裝施工技術方案
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30米T梁安裝首件工程施工工藝
承重結構由配筋混凝土的上翼緣和梁肋結合而成的梁式橋稱為T形梁橋,因主梁的截面形狀如英文字母T而得名。T形梁截面受壓區(qū)利用耐壓的混凝土做成翼緣板并兼作橋面;受拉區(qū)用鋼筋或預應力鋼筋承受拉力。
T梁安裝專項施工方案
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