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T梁工程施工方案匯總

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指橫截面形式為T型的梁。兩側挑出部分稱為翼緣,其中間部分稱為梁肋。由于其相當于是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區(qū)混凝土挖去后形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外,卻既可以節(jié)約混凝土,又減輕構件的自重,提高了跨越能力。
課程設計-裝配式鋼筋混凝土簡支T梁橋
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預應力混凝土簡支T梁計算報告
這是我國用的最多的截面形式,制造簡單,肋內配筋可以做成剛勁的鋼筋骨架,間距4-6m的橫隔梁使得整體性很好,接頭也方便,但截面形狀不穩(wěn)定,運輸安裝較為復雜;構件正好在橋板的跨中接頭,對板的受力不利。常用跨徑7.5-20m,預應力混凝土則為20-40m。
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承重結構由配筋混凝土的上翼緣和梁肋結合而成的梁式橋稱為T形梁橋,因主梁的截面形狀如英文字母T而得名。T形梁截面受壓區(qū)利用耐壓的混凝土做成翼緣板并兼作橋面;受拉區(qū)用鋼筋或預應力鋼筋承受拉力。
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發(fā)布:2007-07-27 10:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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