T梁工程施工方案匯總

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指橫截面形式為T型的梁。兩側挑出部分稱為翼緣，其中間部分稱為梁肋。由于其相當于是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區(qū)混凝土挖去后形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外，卻既可以節(jié)約混凝土，又減輕構件的自重，提高了跨越能力。
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這是我國用的最多的截面形式，制造簡單，肋內配筋可以做成剛勁的鋼筋骨架，間距4-6m的橫隔梁使得整體性很好，接頭也方便，但截面形狀不穩(wěn)定，運輸安裝較為復雜；構件正好在橋板的跨中接頭，對板的受力不利。常用跨徑7.5-20m，預應力混凝土則為20-40m。
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承重結構由配筋混凝土的上翼緣和梁肋結合而成的梁式橋稱為T形梁橋，因主梁的截面形狀如英文字母T而得名。T形梁截面受壓區(qū)利用耐壓的混凝土做成翼緣板并兼作橋面；受拉區(qū)用鋼筋或預應力鋼筋承受拉力。
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