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輸電線路動力分析的多質(zhì)點模型研究

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介紹了輸電線路振動的基本特點, 采用多質(zhì)點模型對塔線體系的耦聯(lián)振動進(jìn)行了研究, 重點分析了多質(zhì)點模型的幾個模型參數(shù)對動力特性的影響. 對工程實例的仿真分析表明, 該模型能較準(zhǔn)確地反映輸電線路的塔線耦聯(lián)振動效應(yīng), 值得推廣應(yīng)用.

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發(fā)布:2007-07-27 10:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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