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水平荷載下單樁動力反應(yīng)分析
基于動力Winkler模型(BDWF)對粘彈性地基中有限長樁和無限長樁的動力響應(yīng)進行求解，采用與頻率相關(guān)的彈簧系數(shù)和阻尼系數(shù)，得到了各種邊界條件下的解析解，為了對有限長樁和無限長樁的動力特性進行比較，對最大無量綱響應(yīng)沿深度的變化曲線進行了參數(shù)研究，分析結(jié)果表明，樁土模量比是動力響應(yīng)中最重要的參數(shù)，并且在大多數(shù)情況下，當(dāng)樁的長徑比大于15時，有限長樁和無限長樁的內(nèi)力和位移之間差別都很小，甚至可以把有限長樁當(dāng)作無限長樁來近似處理，并且計算結(jié)果足夠精確。
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