混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因和處理方法

1、油箱內(nèi)液壓油油面低于最低液面，使油箱散熱功率降低混凝土泵在使用過程中，要隨時觀察油箱內(nèi)液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，從而保證油箱的散熱效果，當油箱內(nèi)液壓油油面低于最低液面時，要及時向油箱內(nèi)注油。

2、內(nèi)泄增加，可使油溫升高，系統(tǒng)發(fā)熱混凝土泵液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄，包括液壓泵、液壓缸、液壓馬達和液壓閥的內(nèi)泄，壓力油在泄漏過程中，壓力下降，溫度升高。如果系統(tǒng)的內(nèi)泄增加，會引起油溫升高，系統(tǒng)過熱，嚴重時，會使系統(tǒng)壓力下降，泵送無力，泵送排量降低，攪拌無力，攪拌轉速下降等。因此，要定期檢查這些元件，定期更換相應的密封元件，及時對已損壞、拉傷的零件進行更換或修理，甚至更換相應的液壓元件，從而避免由于元件泄漏而造成的系統(tǒng)發(fā)熱。

3、液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當，造成系統(tǒng)發(fā)熱在混凝土泵液壓系統(tǒng)中，由于性能要求，系統(tǒng)中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等。

4、冷卻器冷卻效果降低，使油液溫升，系統(tǒng)發(fā)熱冷卻器冷卻效果降低，可能由以下原因引起：a1冷卻器內(nèi)部堵塞或表面污物較多，造成冷卻器安全裝置開啟，冷卻器過流量降低，使散熱流量減少，或冷卻器通風不良，使冷卻器的冷卻傳熱系數(shù)降低，冷卻效果降低，因此，混凝土泵在使用中一定要定期檢查，疏通冷卻器，定期對冷卻器表面污物進行清除，保證冷卻器的內(nèi)部暢通和外部清潔，以保證冷卻器的冷卻效果。b1冷卻器安全閥或單向閥的開啟壓力低于標準值，使冷卻器安全保護裝置在冷卻器未堵塞時開啟，產(chǎn)生溢流分流，使冷卻器散熱流量減少，因此，冷卻器在使用前，一定要正確調(diào)整安全保護裝置的開啟壓力，在使用中要定期檢查、校正安全保護裝置的開啟壓力值。