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[專家論證]地鐵車站φ48×3.5mm碗扣式腳手架模板支架專項施工方案61頁(附圖豐富)

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   地鐵車站施工方案 碗扣式腳手架搭設 支模架設計 模板支撐系統(tǒng)計算書

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            資料目錄

            • 一、 編制依據(jù)及原則3
            • 二、工程概況3
            • 1、工程名稱4
            • 2、參建單位4
            • 3、工程設計概況4
            • 4、結構形式及結構段劃分4
            • 三、施工管理體系8
            • 1、組織機構8
            • 2、施工管理8
            • 四、施工部署9
            • 1、總體部署9
            • 2、施工區(qū)段劃分及主體結構施工順序9
            • 3、水平施工縫設置10
            • 五、材料及機具準備10
            • 1、材料配置10
            • 2、設備配置11
            • 3、勞動力配置11
            • 六、支模架設計范圍12
            • 七、支模架形式選用及設計12
            • 1、支模架形式選用12
            • 2、支模架設計13
            • 3、側墻模板施工荷載取值13
            • 4、各模板支撐系統(tǒng)設置情況14
            • 4.1各模板支撐系統(tǒng)設置情況14
            • 4.2立柱模板系統(tǒng)14
            • 4.3 側墻模板系統(tǒng)15
            • 4.4中板和頂板模板19
            • 4.5梁模板系統(tǒng)19
            • 4.6板下腋角處支撐加固模板系統(tǒng)20
            • 4.7孔洞及施工縫模板支模處理21
            • 4.8側墻分倉堵頭模板主要施工方法及設計22
            • 4.9站臺板、剪力墻、樓梯模板安裝22
            • 八、支模架的構造要求及措施23
            • 九、支撐體系及模板檢查和驗收要求23
            • 1、支撐體系檢查23
            • 2、模板檢查及驗收25
            • 3、應注意的問題25
            • 十、支模架的搭設及拆除26
            • 1、施工準備26
            • 2、碗扣件式鋼管架的搭設要求26
            • 3、支模架的拆除28
            • 3.1 準備工作28
            • 3.2 支模架的拆除28
            • 3.3 拆除注意事項28
            • 十一、質(zhì)量保證措施30
            • 1、模板工程質(zhì)量30
            • 2、質(zhì)量控制注意點31
            • 3、模板質(zhì)量通病的防治及質(zhì)量保證措施31
            • 十二、安全管理與維護措施32
            • 1、安全管理注意事項32
            • 2、施工注意事項32
            • 3、模板堆放區(qū)火災預防33
            • 十三、安全保證措施34
            • 十四、環(huán)保和文明施工、成品保護措施35
            • 1、環(huán)境保護措施35
            • 2、文明施工措施36
            • 3、成品保護措施36
            • 十五、應急預案36
            • 1、支模架異動36
            • 2、澆注結構異動37
            • 3、架上火災37
            • 4、觸電情況37
            • 5、人員墜落37
            • 6、夏季施工問題37
            • 7、醫(yī)院聯(lián)系方式38
            • 附件:模板支撐系統(tǒng)計算書39
            • 1、計算參數(shù)39
            • 2、單側向側墻模板支撐系統(tǒng)驗算39
            • 3、側墻鋼模板結構計算42
            • 4、側墻木模板支撐系統(tǒng)計算46
            • 5、頂板和中板模板支撐系統(tǒng)計算50
            • 6、梁模板支撐系統(tǒng)計算52

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                關鍵詞: 地鐵車站施工方案 碗扣式腳手架搭設 支模架設計 模板支撐系統(tǒng)計算書

                內(nèi)容簡介

                  地鐵站為地下二層島式站臺車站,為單柱雙跨箱型結構(局部為雙柱三跨箱型結構)。車站主體長度為193.0m,標準段寬度為19.7m。車站頂板覆土厚度為3.0~3.4m,底板埋深為15.9~17.8m。車站共設置4個出入口,2組風亭。車站主體段結構由三層板(底板、中板、頂板)和內(nèi)襯墻組成。根據(jù)本站的工程特點、地質(zhì)條件、交通組織和環(huán)境保護要求,車站主體采用明挖順筑法施工?!   】傮w部署:主體結構工程組織施工時應嚴格按照整個工程的總體施工部署來考慮,重點考慮東端頭井的節(jié)點工期,兼顧交通疏解、施工便道使用、場地布置、施工順序、機械人員調(diào)配等與整個工程其它項目的施工協(xié)調(diào)。支模架的施工計劃隨主體結構底板、下二層側墻、中板、下一層側墻和頂板的施工計劃實施。根據(jù)支撐換撐工況,每段結構共設置四道水平施工縫,分底板、負二層側墻及中柱、中板、負一層側墻和中柱以及頂板進行澆注混凝土。每段由下至上分層進行車站結構的施工,逐漸形成臺階形流水作業(yè)?!   ≈<茉O計:支模架設計及施工范圍包括車站主體側墻、中板、頂板、柱及梁的模板支架。端頭井立柱間跨度為11.15m~11.85,立柱中心至側墻內(nèi)邊線距離為11.45~10.75m;標準段立柱間跨度為8.65~9.85m,立柱中心至側墻內(nèi)邊線距離為4.2~9.5m。車站縱向方向立柱間距即中板、頂板中縱梁縱向跨度為5.35~8.85m不等。同時結合本站特點,采用碗扣式腳手架(φ48×3.5mm)作為模板支架,側墻采用扣件、鋼管(φ48×3.0mm)在滿堂腳手架上加密水平桿的方式支撐側墻模板。模板0.35kN/m2;  ……  共計61頁,附CAD圖。編制于2011年

                此稿件因附計算書、CAD圖獲得1信譽分

                側墻分倉堵頭模板示意圖

                標準段結構斷面圖

                模板拼裝示意圖

                模板體系示意圖

                各模板支撐系統(tǒng)設置情況一覽表

                立柱模板系統(tǒng)示意圖

                樓梯模板架設示意圖

                模板安裝和預埋件、預留洞的允許偏差

                西端頭井結構斷面圖

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發(fā)布:2007-11-10 11:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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