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[廣東]鐵路車(chē)站貨場(chǎng)路堤本體填筑工藝性試驗(yàn)方案

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   鐵路施工方案 路基填筑施工 變形監(jiān)測(cè)

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              內(nèi)容簡(jiǎn)介

                新建鐵路站前工程貨場(chǎng)路基寬度18m~132m,原地面標(biāo)高在2.5m~3.5m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)范要求,路基基床以下路堤采用A、B、C組料填筑?!   ∧雺菏┕ぃ骸 ‘?dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度,碾壓完成后表面應(yīng)無(wú)明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m?!   」?4頁(yè),編制于2010年。

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發(fā)布:2007-11-10 11:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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