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[安徽]跨機場專用高速大橋?qū)ｍ検┕し桨?/h1>

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　　 鉆孔灌注樁施工 護筒埋設(shè) 箱梁架設(shè)施工 濕接縫施工

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            資料目錄

            • 一、編制依據(jù)2
            • 二、編制工程范圍2
            • 三、工程概況2
            • 四、施工可能對機場專用高速公路的影響2
            • 五、工程地質(zhì)、水文特征2
            • 六、特殊施工工藝3
            • 6.1鉆孔灌注樁施工3
            • 6.1.1施工準備3
            • 1、場地準備3
            • 1）75#-82#樁（9#墩）施工場地準備3
            • 2）83#-90#樁（10#墩）施工場地準備3
            • 3）91#-98#樁、柱、11#蓋梁施工場地準備4
            • 6.1.2護筒埋設(shè)4
            • 6.1.3成孔4
            • 6.1.4清孔5
            • 6.1.5鋼筋籠制安5
            • 6.1.6混凝土澆注5
            • 6.2 墩身、系梁施工、蓋梁5
            • 6.3箱梁架設(shè)施工措施6
            • 6.4防撞墻及濕接縫施工6
            • 七、施工進度計劃6
            • 八、施工安全保證體系及保證措施6
            • 8.1安全保證體系7
            • 全員安全管理保證體系框圖7
            • 8.2安全保證措施7
            • 8.2.1.交通管制方案實施的保證措施8
            • 8.2.2施工、執(zhí)勤人員安全保證措施8
            • 8.2.3施工設(shè)施、機械的安全保證措施8
            • 8.2.4架橋機使用安全措施9
            • 九、應(yīng)急預(yù)案9
            • 9.1應(yīng)急處置基本原則9
            • 9.2應(yīng)急組織機構(gòu)及職責10
            • 9.2.1應(yīng)急安全組織機構(gòu)10
            • 附加：
            • 施工方案報審表3
            • 方案驗證記錄表1
            • 箱梁架設(shè)、濕接縫及防撞護欄施工1

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                關(guān)鍵詞： 鉆孔灌注樁施工 護筒埋設(shè) 箱梁架設(shè)施工 濕接縫施工

                內(nèi)容簡介

                　　工程概況：K2+005.5大橋位于大道二期道路上，在道路樁號K2+025跨越機場專用高速（相交處機場專用高速公路樁號約為K13+530），右偏角為85°。橋梁按雙幅橋設(shè)計，橋梁部分總寬為60m，單幅橋梁寬27.5m，兩幅橋之間間隔5m。本橋?qū)儆谥匾髽颍O(shè)計基準期為100年，安全等級為一級。橋梁分跨形式為：(4×30+40+4×30+3×30+3×30+4×30)m。橋梁總長為586m，橋下設(shè)計凈空5.5m。機場專用高速公路交通繁忙，車流量大（后半夜車流量較小），車輛行速快?！　?.....　　特殊施工工藝：鉆孔灌注樁施工：孔樁施工的難點是施工中保證現(xiàn)有路基穩(wěn)定, 保證泥漿不滲入破壞路基結(jié)構(gòu)。鉆孔樁開鉆前做好準備工作，放線定位、接通水電。管路及排水管路，確定泥漿沉淀池與循環(huán)池的位置，確定鉆機移位路線和方法，安裝水泵設(shè)備、埋設(shè)護筒等，準備膨潤土配制滿足需要的泥漿護壁。箱梁架設(shè)及濕接縫施工措施：高速公路段箱梁架設(shè)采用200t架橋機全幅架設(shè)，25噸吊車配合移梁。箱梁架設(shè)時機場專用高速需實行單幅交通封閉2次，每次封閉12天，待本跨箱梁及濕接縫施工完成后恢復(fù)通行?！　?.....　　共計19頁，編制于2014年。

                施工橫道進度圖

                全員安全管理保證體系框圖

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發(fā)布：2007-11-10 11:12    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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