高速公路橋梁施工安全專項(xiàng)方案

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資料目錄

• 第一章 總 則
• 第二章 工程概況
• 第三章 橋梁工程施工方法
• 一、承臺(tái)、樁系梁
• 二、墩臺(tái)身、蓋梁及臺(tái)帽施工
• 第四章　危險(xiǎn)源識(shí)別、分析和預(yù)防措施
• 一、危險(xiǎn)因素的識(shí)別
• 二、對(duì)危險(xiǎn)因素的評(píng)價(jià)
• 三、預(yù)防措施
• 第五章 應(yīng)急管理
• 第六章 突發(fā)事件應(yīng)急處置方案
• 一、事故報(bào)告程序
• 二、應(yīng)急響應(yīng)
• 三、擴(kuò)大應(yīng)急
• 四、應(yīng)急結(jié)束
• 五、后期處置

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  關(guān)鍵詞： 滿堂支架法 蓋梁抱箍法施工 施工安全措施 應(yīng)急處置方案

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）　　資料為國(guó)內(nèi)知名施工企業(yè)編制。天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁，其他橋梁均采用30m、25m、20m后張法預(yù)制T梁，上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、U型橋臺(tái)或肋板式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)。　　【內(nèi)容節(jié)選】承臺(tái)或樁系梁施工采用明挖法，如有水則設(shè)集水井配合水泵排水……墩臺(tái)身模板采用定型鋼模板,圓柱墩采用（半圓）整體鋼模板，長(zhǎng)度根據(jù)墩高控制，高墩不小于9m。綁扎鋼筋、立模、澆筑砼一次性完成。采用插入式振搗器振搗……抱箍采用10mm厚鋼板制作，高700mm，抱箍?jī)?nèi)徑大于柱徑15mm，每個(gè)抱箍由兩個(gè)半圓形鋼箍組成，兩個(gè)半圓型鋼箍在柱上安裝后相接面有約50mm空隙，以保證鋼箍之間用高強(qiáng)螺栓連接好后能與墩柱擠壓緊密，抱箍?jī)?nèi)壁用萬(wàn)能膠粘貼8mm厚橡膠墊……支架搭設(shè)時(shí)必須在腳手架外圍增加剪刀斜撐，確保支架整體牢固可靠。施工中扣件螺栓必須上平擰牢，特別是立桿對(duì)接扣件的質(zhì)量及螺栓必須確保牢固可靠，并應(yīng)由專人檢查使用質(zhì)量……　　【附圖表】橋梁工程一覽表、承臺(tái)樁系梁施工工藝流程圖、橋墩施工工藝流程圖、抱箍法施工蓋梁示意圖、事故應(yīng)急救援程序框圖……共計(jì)18頁(yè)，編制于2013年

  抱箍法施工蓋梁示意圖

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