騎摩托車在下班路上發(fā)生車禍算工傷(亡)嗎?

編輯同志：　　
我次子王彥玲是亞新科國際鑄造有限公司(山西)分公司合同制工人。2003年6月10日8時下班，在公司洗完澡后騎摩托車回家，9時左右行至沁東線75公里引00米處(必經(jīng)路線)超越一手扶拖拉機(jī)時，手扶拖拉機(jī)突然向左轉(zhuǎn)彎，發(fā)生車禍，致使王彥玲顱骨嚴(yán)重裂傷，經(jīng)搶救無效于7月8日身亡。經(jīng)絳縣交警大隊調(diào)查、運城市交警支隊行政復(fù)議認(rèn)定，對方負(fù)主要責(zé)任，王彥玲負(fù)次要責(zé)任。因王彥玲所在公司給職工繳納了工傷保險，該公司也將王彥玲事故報告給絳縣醫(yī)保中心。經(jīng)請示醫(yī)保中心，有關(guān)人員的答復(fù)意見是：摩托車不能作為代步工具，下班回家時間不在正常范圍內(nèi)，不能認(rèn)定為工傷。請問：這種情況能認(rèn)定為工傷嗎?另外，負(fù)主要責(zé)任的肇事方家庭困難，無力履行經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，交警部門也無法執(zhí)行裁決，王彥玲的工傷待遇該如何落實，請予解答?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊥跤衩瘛　?BR> 王玉民先生：　　
來函收悉?！　?BR> 現(xiàn)就您提出的問題答復(fù)如下：　　
根據(jù)《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》第八條第九款之規(guī)定，即在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動車事故，應(yīng)定為工傷。我們認(rèn)為，死者王彥玲應(yīng)定為工亡。至于醫(yī)保中心認(rèn)為“摩托車不能作為代步工具”，這個理由顯然不能成立。而王彥玲8點下班，洗完澡后于9時在上下班必經(jīng)路線上發(fā)生車禍，醫(yī)保中心認(rèn)為死者下班回家不在正常范圍之內(nèi)不知有何依據(jù)?　　
至于“負(fù)主要責(zé)任的肇事方家庭困難，無力履行賠償責(zé)任，交警部門也無法執(zhí)行裁決，王彥玲的工傷待遇如何落實”的問題，《試行辦法》第二十八條第四款規(guī)定，由于交通肇事者逃逸或其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償?shù)?，企業(yè)或者工傷保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)要按照本辦法給予工傷保險待遇?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∈┮小?BR>