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滬昆客專運架一體機(jī)箱梁架設(shè)施工組織設(shè)計(實施性)

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內(nèi)容簡介

   滬昆客專箱梁采用無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線),支座采用球型鋼支座。箱梁562孔(24m簡支梁69孔、32m簡支梁493孔)   關(guān)鍵工序  架設(shè)箱梁使用同步落梁系統(tǒng)落梁及支座錨栓孔重力式灌漿。施工工藝為:箱梁支座中心線和橋墩墊石十字線對中后,將箱梁直接落至同步落梁系統(tǒng)的四臺油壓液壓油頂上(前后各兩臺),調(diào)整箱梁至設(shè)計標(biāo)高,通過調(diào)整液壓油頂油壓,將支座反力調(diào)整一致;灌漿管伸入至支座下方中心位置,從中心向四周灌漿,排除氣泡,確保空隙全部被砂漿灌滿。支座錨栓孔重力式灌漿是本標(biāo)段箱梁架設(shè)關(guān)鍵工序?! 【幹朴?012年

此稿件因箱梁架設(shè)施組設(shè)計編制詳盡獲得1信譽(yù)分

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發(fā)布:2007-11-21 11:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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