昌金高速公路某高架橋施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　工程概況　　xx高架橋?yàn)閤x高速公路第一大橋，該橋的施工既是該合同段的重難點(diǎn)工程又是全線的控制工程，特別是多孔徑鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和40米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁的預(yù)制和架設(shè)，是全合同段的重中之重。　　xx高架橋全長848米，中心里程K510+430，上部結(jié)構(gòu)為21—40m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部為雙柱式鋼筋混凝土等截面實(shí)心橋墩，肋式橋臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)為雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，15#墩為擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面凈寬26米（0.5米防撞攔+11米行車道+0.5米防撞欄+0.5米中央分隔帶+0.5米防撞攔+11米行車道+0.5米防撞欄）?！　∪珮蛑饕こ虜?shù)量為：鉆孔灌注樁φ150cm16根，φ200cm12根，φ220cm4根，φ250cm65根，，鉆孔灌注樁共計(jì)97根，全長2196米，其中穿越溶洞（現(xiàn)已探明的）鉆孔樁φ150cm8根，φ200cm10根，φ220cm2根，φ250cm53根，共73根，分布在7#墩～23#臺(tái)。橋墩為柱式鋼筋混凝土等截面實(shí)心墩φ180cm、φ200cm、φ220cm共80根，總長2930.65米。預(yù)制安裝40米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁252片。　　

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