莆永高速公路永春至永定泉州段某40mT梁大橋(實施)施工組織設計

內容簡介

　　第四章、施工方案及主要工序的施工方法　　4.1樁基施工　　xxx大橋樁基共70根，左線36根、總長1120.4m、右線34根、總長933m，樁徑分為1.2m、1.8m、2.0m、2.2四種，根據(jù)地質、地形、水文、尤其是工期的要求，我標段決定該橋均采用挖孔灌注樁施工。　　4.1.1 挖孔灌注樁基礎　　挖孔樁挖孔時，對于樁孔中土質地層采用人工直接開挖；對于軟弱巖層使用風鎬開挖；對于堅硬巖石，采用小型爆破法施工。根據(jù)設計或實際情況，孔口采用高1m厚30cm的鋼筋混凝土鎖口、并高出地面0.3m；護壁砼與樁身砼標號相同。護壁施工時，必須振搗密實，使之與周圍土層之間連結緊密，不得有松渣和空隙。施工工藝流程見圖4-1　　4.1.2 挖孔樁主要施工方法　　4.1.2.1定位及鎖口　　測出樁中心位置，放出樁心十字線，開挖第一節(jié)樁孔，支第一節(jié)護壁模板，灌護壁混凝土。第一節(jié)護壁混凝土高出地面20~30cm，便于擋水和定位。孔圈中心線應與樁孔軸線重合?！　?.1.2.2開挖支護　　a、普通地層開挖支護　　1.人工挖孔樁采用分節(jié)挖土、分節(jié)支護的施作方法。根據(jù)地質狀況（主要是保持直立狀態(tài)的能力），一般地層考慮1.0m為一節(jié)，淤積層考慮0.5m為一節(jié)。　　2．護壁砼與樁身砼同標號。為防止施工過程中護壁的脫落，護壁的結構形式設為外齒式。　　

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