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某跨京滬鐵路框架橋工程(實施)施工組織設計

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內容簡介

  凈寬8.6米鋼筋混凝土框架橋,箱身中線與京滬鐵路線斜交180。因框架橋局部存在不均勻沉降,且箱身橫向高寬比大于2,造成箱身橫向穩(wěn)定不足。本次大修對第二孔框構箱底進行壓密注漿地基加固,深度為箱底6米范圍,同時加寬框架橋橫向斷面以提高其穩(wěn)定性。在框架箱涵出入口兩側采用植筋連接長3.2米的鋼筋混凝土U型槽。并在此箱涵在箱身出入口兩端距出入口3.2米位置處采用長10米Φ70cm雙頭深層攪拌樁加上兩側采用長14米500×300×12×16工字鋼支護,達到對兩側非機動車道路面穩(wěn)定性的防護。兩側樁頂標高與非機動車道路面一至。為了確保橋上線路穩(wěn)定,對箱底地基進行壓密漿加固,壓漿壓力≤0.2Mpa。

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發(fā)布:2007-11-21 11:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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