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洛陽(yáng)至湛江線鐵路某段某河大橋工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
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二、 編制范圍 洛湛鐵路DK343+177 1×24+8×32+1×24m xx河大橋9下構(gòu)全長(zhǎng)324.50m?! ∪⒐こ谈艣r及主要工程數(shù)量 xx河大橋(1×24+8×32+1×24m,中心里程DK343+177),位于蒼梧縣梨埠鎮(zhèn)連滿村東南約2公里處。工程所在地為低山丘陵地勢(shì)?! ∧昶骄涤炅繛?287.5~1667.4mm,降雨量主要集中在3~8月。雨季降水量大,暴雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),易引起洪澇災(zāi)害。經(jīng)勘測(cè)設(shè)計(jì)水位為H1%=44.66m、Q1%=2231m3/s、V1%=1.92m/s。本橋地表水水質(zhì)類型為HCO3- 、CL--、Na+、Ca2+型,對(duì)砼具有弱硫酸性侵蝕和中等溶出性侵蝕(含碳酸性侵蝕),因此在百年一遇水位加1米以下墩臺(tái)身及基礎(chǔ)采用抗侵蝕砼。本橋表層土壤為粉質(zhì)黏土,承載力為0.15 Mpa,樁基持力層為弱風(fēng)化帶砂巖夾泥質(zhì)灰?guī)r承載力為0.6Mpa。多年平均氣溫19~21.1℃,極端最高氣溫39.5℃,極端最低氣溫-4.0℃。 本工程交通不便,施工需從既有水泥路(由爽島電站通往207國(guó)道)修建約4.9公里的施工便道至工點(diǎn)。臨近工點(diǎn)附近無(wú)電力線,施工用電需搭設(shè)臨時(shí)電力線。
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