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天津市天平路工程某段立交工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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1.2 工程概況及特點(diǎn) 1.2.1 工程概況 1.2.1.1 工程范圍及規(guī)?! √炱铰饭こ虨榭焖俾翻h(huán)線西北半環(huán)的一部分,范圍包括某路立交和某河立交的橋梁部分,總面積約6萬(wàn)平米。 某路立交為兩層互通立交,橋梁面積26480平米。沿線與現(xiàn)狀的光榮道、某路相交,其中現(xiàn)狀的某路的路中建有尚未投入運(yùn)營(yíng)的天津地鐵Ⅰ號(hào)線的高架橋梁。在于光榮道相交的位置,西北半環(huán)在第二層,與某路相交的位置,西北半環(huán)在第一層。本立交分為主線上下行橋、A線、B線、C線。下部結(jié)構(gòu)為1.2米和1.5米直徑鉆孔灌注樁;1.5米和1.8米厚兩種承臺(tái);獨(dú)柱墩和雙柱墩等形式。全橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁?! ∧澈恿⒔粸閮蓪踊ネ⒔?,西北半環(huán)在第二層,跨越規(guī)劃某河南路、某河、某河北路??缭侥澈拥闹鳂騼蓚?cè)設(shè)置輔道橋,溝通某河兩岸行人及自行車的交通,同時(shí)設(shè)置匝道與輔道溝通。某河立交處三條主線(西北半環(huán)、某河南路-ZN、某河北路-ZB)外,共設(shè)置以下匝道:J線、G線、E線、C線――左轉(zhuǎn)環(huán)線匝道;F線、D線、H線、L線――-右轉(zhuǎn)匝道。下部結(jié)構(gòu)為0.8米、1.2米和1.5米直徑鉆孔灌注樁;承臺(tái)厚1米、1.5米、1.8米和3.5米;獨(dú)柱墩和雙柱墩等形式。全橋上部結(jié)構(gòu)采用兩種結(jié)構(gòu)體系:連續(xù)梁、簡(jiǎn)支梁;4種結(jié)構(gòu)類型:現(xiàn)澆葵形拱橋、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、現(xiàn)澆普通箱梁、預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力板梁??缭侥澈硬捎每喂皹?,跨徑為:48m+80m+48m?! ?.2.1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?、旁O(shè)計(jì)車速 某路橋: 西北半環(huán):計(jì)算車速V=60km/h; A、B匝道:計(jì)算車速V=50km/h; C、D匝道:計(jì)算車速V=30km/h; 快速路兩側(cè)輔路:計(jì)算車速V=30~40km/h; 橋下地面輔路:計(jì)算車速V=20km/h?! ∧澈訕颍骸 ∥鞅卑氕h(huán)K5+500-K7+500范圍:計(jì)算車速V=80km/h; 快速路兩側(cè)輔路:計(jì)算車速V=30~40km/h; 橋下地面輔路:計(jì)算車速V=30km/h。 某河南路:計(jì)算車速V=60km/h; 某河北路:計(jì)算車速V=50km/h; ?、圃O(shè)計(jì)斷面 某路橋: 西北半環(huán):雙向8車道,西北半環(huán)地坪段另加兩個(gè)輔助車道,單向?qū)?8.75米;西北半環(huán)橋區(qū)單幅16.25米,上下行兩幅;立交兩側(cè)輔道寬度為11米,橋下輔道寬度9米。 某河橋: 西北半環(huán):雙向8車道,西北半環(huán)地坪段另加兩個(gè)輔助車道,單向?qū)?8.75米;西北半環(huán)橋區(qū)單幅凈寬15.25米,上下行兩幅;主線地坪段兩側(cè)輔道寬度為11米,右轉(zhuǎn)匝道外側(cè)輔道寬9米,橋下輔道寬度15米,主橋兩側(cè)輔道橋凈寬16.5米,橋兩側(cè)輔道寬8米?! 、呛奢d標(biāo)準(zhǔn):橋梁:城-A級(jí);道路:BZZ-100KN標(biāo)準(zhǔn)軸載?! 、鹊卣鸹玖叶龋喊?度設(shè)計(jì),8度設(shè)防?! 、绍嚨缹挾龋和鈧?cè)車道寬為3.75m,內(nèi)側(cè)車道寬為3.5m,路緣帶寬0.5m?! 、实缆窓M坡度:機(jī)動(dòng)車道及輔道均采用1.5%。
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