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鄭石高速某特大橋(投標)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  本大橋全長1088.2米,鉆孔灌注樁基礎,柱式墩臺,裝配式預應力混凝土連續(xù)箱梁?! ?.3.1橋梁總體施工方案  本工程設1座90m3/h拌合站集中拌和混凝土,另配備JS500型帶電子計量裝置的強制式混凝土拌和設備1臺備用;混凝土全部采用混凝土攪拌運輸車運輸?! °@孔灌注樁根據(jù)地質情況采用反循環(huán)鉆機成孔,柱式墩臺身采用兩片特制半圓型鋼模,承臺、系梁、肋板式橋臺、蓋梁采用大塊定型整體模板,墩臺混凝土采用泵送入模,插入式振搗棒振搗?! ☆A應力砼箱梁在預制場統(tǒng)一預制,采用雙導梁架橋機架設。  墩臺身在基礎施工、檢驗合格后進行鋼筋焊接與綁扎。待鋼筋焊接、綁扎完畢后,用吊車配合人工支立墩臺身模板。模板內(nèi)涂脫模劑,接縫處采用膠帶封縫,以防漏漿。立柱模板頂部對稱安裝四根纜風繩,用緊線器調(diào)整固定模板?! 〈0寮颁摻顧z測完畢后澆筑墩臺身混凝土?;炷猎诎韬驼景韬希艛嚢柽\輸車運輸,泵送入模。用插入式振搗器振搗。澆筑時分層澆筑,每層不大于30cm,澆筑一次性完成,振搗時應盡可能避免與模板、鋼筋及預埋件相接觸。混凝土澆注完后,用草袋覆蓋并撒水養(yǎng)生,拆模后,用塑料薄膜圍裹養(yǎng)生?! ?.4.5蓋梁施工  低墩蓋梁采用滿堂支架施工,高墩蓋梁采用托架搭設支承平臺,為確保外觀質量,蓋梁模板全部采用大塊定型模板?! M堂支架搭設前地基采用8%的石灰土分層夯實處理,腳手架使用WDJ門式多功能腳手架,縱橫方木鋪底,通長方木做縱梁,上鋪底模?! 「叨丈w梁施工除一部分支承在主墩頂帽外,其余部分需支承在墩身兩側托架上。托架預埋件在墩身施工到接近墩頂位置時按照設計計算的標高設置?! ∩w梁鋼筋預先綁扎完畢,吊車直接吊送到底模上,加固采用上下對拉桿。砼澆注采用集中拌合,砼攪拌運輸車運輸,泵送入模,插入式振動棒振搗,分層澆注。澆注時按從中間到兩端的順序進行,澆注完畢注意養(yǎng)生。墩頂支座墊石預埋件在墩身施工時預埋,澆筑支座墊石混凝土時,保證支座頂面標高準確無誤?;炷翝沧⑼旰螅?

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發(fā)布:2007-11-21 11:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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