鄭石高速某特大橋(投標(biāo))施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　本大橋全長1088.2米，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，柱式墩臺，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。　　2.3.1橋梁總體施工方案　　本工程設(shè)1座90m3/h拌合站集中拌和混凝土，另配備JS500型帶電子計量裝置的強制式混凝土拌和設(shè)備1臺備用；混凝土全部采用混凝土攪拌運輸車運輸?！　°@孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)情況采用反循環(huán)鉆機成孔，柱式墩臺身采用兩片特制半圓型鋼模，承臺、系梁、肋板式橋臺、蓋梁采用大塊定型整體模板，墩臺混凝土采用泵送入模，插入式振搗棒振搗。　　預(yù)應(yīng)力砼箱梁在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制，采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)。　　墩臺身在基礎(chǔ)施工、檢驗合格后進(jìn)行鋼筋焊接與綁扎。待鋼筋焊接、綁扎完畢后，用吊車配合人工支立墩臺身模板。模板內(nèi)涂脫模劑，接縫處采用膠帶封縫，以防漏漿。立柱模板頂部對稱安裝四根纜風(fēng)繩，用緊線器調(diào)整固定模板?！　〈０寮颁摻顧z測完畢后澆筑墩臺身混凝土?；炷猎诎韬驼景韬希艛嚢柽\輸車運輸，泵送入模。用插入式振搗器振搗。澆筑時分層澆筑，每層不大于30cm，澆筑一次性完成，振搗時應(yīng)盡可能避免與模板、鋼筋及預(yù)埋件相接觸。混凝土澆注完后，用草袋覆蓋并撒水養(yǎng)生，拆模后，用塑料薄膜圍裹養(yǎng)生。　　2.4.5蓋梁施工　　低墩蓋梁采用滿堂支架施工，高墩蓋梁采用托架搭設(shè)支承平臺，為確保外觀質(zhì)量，蓋梁模板全部采用大塊定型模板?！　M堂支架搭設(shè)前地基采用8%的石灰土分層夯實處理，腳手架使用WDJ門式多功能腳手架，縱橫方木鋪底，通長方木做縱梁，上鋪底模?！　「叨丈w梁施工除一部分支承在主墩頂帽外，其余部分需支承在墩身兩側(cè)托架上。托架預(yù)埋件在墩身施工到接近墩頂位置時按照設(shè)計計算的標(biāo)高設(shè)置。　　蓋梁鋼筋預(yù)先綁扎完畢，吊車直接吊送到底模上，加固采用上下對拉桿。砼澆注采用集中拌合，砼攪拌運輸車運輸，泵送入模，插入式振動棒振搗，分層澆注。澆注時按從中間到兩端的順序進(jìn)行，澆注完畢注意養(yǎng)生。墩頂支座墊石預(yù)埋件在墩身施工時預(yù)埋，澆筑支座墊石混凝土?xí)r，保證支座頂面標(biāo)高準(zhǔn)確無誤?；炷翝沧⑼旰螅?

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