204國道預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工監(jiān)控實施細(xì)則

內(nèi)容簡介

　　1　監(jiān)控目的　　對于懸臂施工的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，施工控制就是根據(jù)施工所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實值進(jìn)行施工階段的仿真分析，確定出每個懸臂澆筑階段的立模標(biāo)高，并在施工過程中根據(jù)施工的結(jié)果對誤差進(jìn)行分析、預(yù)測和對下一箱梁節(jié)段的立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，以此來保證成橋后橋面線型、合攏段兩懸臂端標(biāo)高的相對偏差不大于規(guī)定值，以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求?！　∈┕た刂频哪康氖谴_保結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定，使成橋后的軸線和橋面線型達(dá)到設(shè)計要求，并且使實際結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與設(shè)計理想的內(nèi)力狀態(tài)基本吻合。　　施工控制的主要目的：　?。?）通過橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面的應(yīng)力和變形，發(fā)現(xiàn)可能存在的異常情況，及　　時預(yù)警，保障施工安全；　　（2）通過調(diào)整和控制立模標(biāo)高，確保全橋順利合攏、成橋線型符合設(shè)計要　　求；　?。?）通過對全橋關(guān)鍵截面應(yīng)力進(jìn)行控制，確保成橋內(nèi)力符合設(shè)計要求?！　　　?

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