[碩士]既有線32m簡支T梁橋病害整治及加固研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]既有線32m簡支T梁橋病害整治及加固研究　　學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：北京交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　雙片式簡支T梁橋在鐵路交通中占有非常重要的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)在我國鐵路橋梁中T梁橋69018孔，占鐵路混凝土橋梁的57%。對于這部分中存在病害甚至隱藏著重大事故的橋梁，若要全部拆除重建，不僅資金耗費(fèi)巨大，而且在時(shí)間上也是不允許的。如果能采用有效的加固改造措施恢復(fù)和提高它們的承載能力，使其繼續(xù)為現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)，則可以給國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益。因此，對現(xiàn)有橋梁進(jìn)行病害整治和加固措施的研究是擺在橋梁工作者面前的一個(gè)緊迫而艱巨的任務(wù)?！　? 本文以集通線沙力河大橋?yàn)楣こ瘫尘?，對鐵路梁橋的病害整治和加固措施進(jìn)行了研究。主要研究內(nèi)容如下:　　 (1)對沙力河T梁橋病害普查及整治過程分析研究。本文進(jìn)行了沙力河T梁橋的病害普查和運(yùn)營性能的試驗(yàn)研究，內(nèi)容包括:墩臺(tái)幾何尺寸、混凝土強(qiáng)度、裂縫深度和寬度、墩頂橫向振幅等。在橋梁檢定試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了該橋存在的問題及應(yīng)采取的措施。　　 (2)對沙力河T梁橋橋墩的加固方案進(jìn)行了橋墩及基礎(chǔ)的承載力檢算。對貝雷架鋼支墩混凝土澆注的方案進(jìn)行了貝雷架鋼支墩墩底截面法向合力偏心距、整體縱橫向穩(wěn)定、墩底截面強(qiáng)度的檢算，并對貝雷架鋼支墩基礎(chǔ)進(jìn)行了基底偏心距、基底壓應(yīng)力以及基礎(chǔ)穩(wěn)定性進(jìn)行了檢算?！　? (3)對沙力河T梁橋梁體加固進(jìn)行了分析研究。根據(jù)橋梁現(xiàn)有的技術(shù)狀況和荷載的要求，對技術(shù)改造的必要性和可行性做出判斷，最后對各種可能的加固方案的技術(shù)效果進(jìn)行分析比較，從中選擇合理的改造方案?！　? (4)沙力河T梁橋按本文提出的加固措施加固后，再次對墩頂橫向振幅進(jìn)行了檢測，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表明加固措施在實(shí)際應(yīng)用中取得明顯效果，同時(shí)提出了下一步需要研究的問題。

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