[碩士]三塔懸索橋施工全過程抗風穩(wěn)定性研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]三塔懸索橋施工全過程抗風穩(wěn)定性研究　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：浙江工業(yè)大學　　學位年度：2010　　與采用中間只有單一主跨的雙塔懸索橋相比，三塔懸索橋可以大大減少主跨跨徑，并顯著減少主纜的拉力和錨旋規(guī)模，因而具有優(yōu)越的跨越能力和良好的濟性能。同時，由于中間橋塔缺乏有效的縱向約束，結(jié)構(gòu)剛度小，對風的作用非常敏感，特別是在施工期，由于結(jié)構(gòu)尚未形成最終的體系，結(jié)構(gòu)剛度尤其是扭轉(zhuǎn)剛度明顯削弱，結(jié)構(gòu)抗風穩(wěn)定性可能比成橋狀態(tài)更差。因此，對施工過程大跨度三塔懸索橋的抗風穩(wěn)定性問題進行研究具有重要的理論和工程現(xiàn)實意義。本文的研究工作主要有以下幾個方面:　　首先，根據(jù)主纜在吊索之間的各索段在自重作用下呈分段懸鏈線的特點，基于懸鏈線分析理論，采用數(shù)值迭代法編制了相應的計算程序。結(jié)合泰州長江大橋，通過程序分析計算得到成橋狀態(tài)和空纜狀態(tài)結(jié)構(gòu)的理想狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上，采用有限元分析軟件MIDAS/CIVIL,進行三種不同主梁施工順序的結(jié)構(gòu)施工理想狀態(tài)的確定分析?！　? 其次，采用基于子空間迭代法的結(jié)構(gòu)動力特性有限元分析程序，對三塔懸索橋的施工過程動力特性的變化規(guī)律進行研究，揭示不同主梁施工順序?qū)θ宜鳂蚴┕み^程動力特性變化的影響?！　? 再次，采用結(jié)構(gòu)三維非線性空氣靜力分析程序BSNAA，分析了三塔懸索橋施工全過程結(jié)構(gòu)靜風穩(wěn)定性的變化規(guī)律，揭示了不同主梁施工順序?qū)θ宜鳂蚴┕み^程靜風穩(wěn)定性的影響，并探討具有良好靜風穩(wěn)定性的主梁施順序。　　最后，采用橋梁結(jié)構(gòu)三維顫振分析程序BSFA，分析三塔懸索橋施工全過程空氣動力穩(wěn)定性的變化規(guī)律，揭示了不同主梁施工順序?qū)θ宜鳂蚴┕み^程空氣動力穩(wěn)定性的影響，并探討具有良好空氣動力穩(wěn)定性的主梁施工順序?！　? 研究結(jié)果表明:三塔懸索橋主梁采用從橋塔至跨中拼裝順序時，纜索內(nèi)力及線形在整個施工過程變化比較和緩，且具有較好的空氣靜力和動力穩(wěn)定性。

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