[碩士]大跨徑懸索橋爆破地震響應(yīng)及安全評價研究

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　　[碩士]大跨徑懸索橋爆破地震響應(yīng)及安全評價研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　隨著爆破技術(shù)在工程領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，結(jié)構(gòu)物的爆破地震效應(yīng)及其安全評價成為工程界重要的研究課題之一。橋梁結(jié)構(gòu)是我國重要的基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施，而懸索橋作為一種最為常見的橋梁結(jié)構(gòu)形式，研究其在爆破震動下的動力響應(yīng)十分必要?！　? 本文首先對爆破地震波的形成、基本特性、傳播規(guī)律等基本理論進(jìn)行了闡述，介紹了爆破震動的預(yù)測、信號處理和控制的方法;運用動力學(xué)原理對反應(yīng)譜理論做了推導(dǎo)，并應(yīng)用反應(yīng)譜和時程分析理論分析了多自由度體系在爆破震動下的動力響應(yīng)，為研究懸索橋在爆破地震波作用下的動力響應(yīng)提供了理論基礎(chǔ)?！　? 其次對懸索橋計算模型進(jìn)行了自振特性分析，運用反應(yīng)譜和時程分析法分別對懸索橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了動力響應(yīng)分析，計算結(jié)果顯示，需用時程分析法對爆破反應(yīng)譜計算結(jié)果進(jìn)行補充驗算;本文還對爆破反應(yīng)譜的輸入方向和空間組合進(jìn)行了研究，提出了采用空間多方向組合輸入反應(yīng)譜進(jìn)行抗爆設(shè)計更安全的結(jié)論;對于相同的爆破反應(yīng)譜曲線，隨著反應(yīng)譜加速度的增大，結(jié)構(gòu)的內(nèi)力響應(yīng)也隨之增大;分別計算了爆源近區(qū)和遠(yuǎn)區(qū)反應(yīng)譜下結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)，指出采用近區(qū)反應(yīng)譜進(jìn)行抗爆設(shè)計要比遠(yuǎn)區(qū)反應(yīng)譜抗爆設(shè)計安全?！　? 最后基于動力響應(yīng)分析研究，介紹了爆破安全評價的一般方法，提出了更為合理的橋梁結(jié)構(gòu)抗爆動力安全評價方法。文中的結(jié)論對懸索橋的抗爆設(shè)計和爆破震動下的安全評價具有指導(dǎo)意義，可為今后工程實踐和理論研究提供參考。

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