【碩士】在役城市公路隧道的事故及風險識別【2007】

內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：重慶大學　　學位年度： 2007年　　隨著我國城市規(guī)模和國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市內(nèi)的交通低效率問題日益突出。為了緩解城市面臨的交通壓力，改變城市交通的擁堵與低效率，城市公路隧道作為一種新型的城市道路交通方式，已在我國很多大中型城市中出現(xiàn)，它具有占地少、不破壞地面景觀、無須繞開城市地面上障礙物、縮短出行里程的優(yōu)點。　　城市公路隧道使城市道路交通形成立體交通模式，消除了城市道路交叉口車流、人流的相互影響，減少了地面車流的干擾，使交通流能夠快速通過路段，減少了道路占用時間。目前不少城市公路隧道已在役服務多年，或多或少都出現(xiàn)了影響其安全運營的病害。城市公路隧道緊密連結著城市交通的主干道，每天都有大量行人車輛通過，在運營過程中存在著大量不確定性的事故風險因素，一旦發(fā)生事故，所造成的損失和影響將是十分巨大的。因此，針對在役城市公路隧道進行事故風險識別研究具有十分重要的意義?！　〉谝?，詳細介紹了公路隧道主體結構和運營系統(tǒng)病害的主要類型，包括水害、襯砌裂損、襯砌腐蝕、凍害、震害、火災、通風不良、照明質(zhì)量不高等。分析了它們的成因及危害。同時詳細闡述了公路隧道事故的類型、原因和易發(fā)生事故的時間、路段及車輛特點，指出隧道病害是城市公路隧道事故的主要成因原因之一?！　〉诙?，該文簡要介紹了風險識別常用的主要方法；核對表法、分解結構法、常識經(jīng)驗和判斷、幕景分析法、專家調(diào)查法、流程圖法和故障樹法，重點介紹了層次分析法的原理、步驟和算法，通過方法對比說明了層次分析法的合理性與實用性。指出其在城市公路隧道事故風險識別中如何運用，以及通過層次分析法計算所得到的風險因素權重的意義?！　〉谌?，通過引入具體的項目實例——××公路隧道，詳細地介紹了其運營狀況、地形地貌、地質(zhì)構造、水文地質(zhì)條件和隧址區(qū)的氣候條件等，完整地描述了層次分析法在在役城市公路隧道事故風險識別中的應用過程，最后對可能導致×X公路隧道事故的風險因素做出了一個相對重要性的排序。進一步說明了層次分析法定性與定量相結合的特點，是一種比較實用可靠的分析方法?！　?

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