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[碩士]軌道交通與城市土地利用相互作用的研究
內(nèi)容簡介
[碩士]軌道交通與城市土地利用相互作用的研究 學(xué)科專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 授予學(xué)位: 碩士 學(xué)位授予單位:西南交通大學(xué) 學(xué)位年度:2003 本論文在“可持續(xù)發(fā)展”的背景下,主要從兩個方面探討了城市軌道交通與土地利用之間的相互作用:一方面是從城市土地利用對軌道交通的需求分析角度研究:另一方面是從城市軌道交通對土地利用的作用角度進(jìn)行了分析?! ? 第一個方面在論述了未來城市的可能發(fā)展形態(tài)的基礎(chǔ)上,分析了發(fā)展城市軌道交通的必要性和幾種典型的城市結(jié)構(gòu)對軌道交通的需求。指出城市軌道交通是改善我國大城市交通的必然選擇,是優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)的最佳手段;不同的城市布局對軌道交通的需求是不同的,為了發(fā)揮軌道交通運(yùn)營的最佳效果必須注意在城市結(jié)構(gòu)方面作出有效的配合?! ? 第二個方面主要是從宏觀、中觀、微觀三個層次探討了城市熟道交通對城市土地利用的作用。宏觀上是指規(guī)劃的軌道交通線網(wǎng)應(yīng)與整個城市布局有機(jī)結(jié)合,軌道交通建設(shè)規(guī)劃與土地開發(fā)計劃協(xié)調(diào),由軌道帶動區(qū)域發(fā)展或都市更新。論述了軌道交通對促進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)合理化的作用。 在中觀層次上探討了軌道交通站點(diǎn)對其上蓋物業(yè)及其周邊地塊的影響,論述了軌道線路及車站對周邊地塊吸引力上升、開發(fā)強(qiáng)度增強(qiáng)、開發(fā)范圍增大、地價上升的過程?! ? 微觀方面主要描述了軌道交通車站與其它建筑設(shè)施的一體化設(shè)計,給出了幾個參考方案。 軌道交通與土地利用在這三個層次上的良好的有機(jī)融和,將會創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的城市交通模式,使城市土地利用集約化,城市交通結(jié)構(gòu)更加合理。
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