【碩士】淺埋暗挖中洞法及其在地鐵車站施工中的應(yīng)用研究【2005】

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內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：北京工業(yè)大學(xué)　　學(xué)位年度： 2005年　　本文簡要敘述了目前國內(nèi)外的地鐵發(fā)展現(xiàn)狀并且提出了研究的問題：目前在地鐵施工中的常用施工方法；地鐵工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括常用的結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)該遵循的原則、結(jié)構(gòu)分析計算的力學(xué)模式；數(shù)值計算常用方法：并且文中以北京地鐵磁器口車站作為研究背景，對該車站施工階段進行數(shù)值模擬　　分析?！　≡撥囌静捎玫氖侵卸捶ò低陟腹ぜ夹g(shù)，該施工技術(shù)以其拆遷量小、對周圍環(huán)境的粉塵和噪聲污染小、對城市交通干擾小等優(yōu)點在地鐵工程中得到了比較廣泛的應(yīng)用，獲得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。但是由于針對淺埋暗挖中洞法的理論分析工作和各施工工序特點的研究還不夠深入，這對今后該工法在地下工程施工中的進一步應(yīng)用和推廣是非常不利的。　　本研究主要是依據(jù)目前地下結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算理論中的地層結(jié)構(gòu)法，對北京地鐵磁器口車站應(yīng)用同濟曙光平面有限元程序，針對淺埋暗挖中洞法的主要施工工序確定模擬分析方案，并通過計算數(shù)據(jù)的處理和分析找出旋工過程對淺埋暗挖中洞法結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律。本研究可對今后在類似的工程條件下采用淺埋暗挖中洞法施工具有一定的指導(dǎo)意義?！　?

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