[博士]高寒地區(qū)瀝青穩(wěn)定碎石基層柔性路面適應(yīng)性研究

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　　[博士]高寒地區(qū)瀝青穩(wěn)定碎石基層柔性路面適應(yīng)性研究　　博士 瀝青穩(wěn)定碎石基層 路面結(jié)構(gòu) 動(dòng)態(tài)響應(yīng) 溫度應(yīng)力 高寒地區(qū)　　 本文南京林業(yè)大學(xué)研究生博士學(xué)位論文(2006年06月) 共117頁(yè)　　 作者：王國(guó)忠　　 導(dǎo)師：趙塵 教授 　　 專(zhuān)業(yè)：森林工程　　 進(jìn)入20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著交通量的快速增長(zhǎng)，半剛性基層瀝青路面成為我國(guó)路面結(jié)構(gòu)的主要形式。半剛性基層材料雖具有強(qiáng)度高、板體性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但是，大量的研究和工程實(shí)踐表明，除了設(shè)計(jì)和施工等原因外，半剛性基層有其自身的局限性。　　

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