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太行山隧道膏溶角礫巖地段施工監(jiān)測與分析

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內容簡介

　　太行山隧道是石太客運專線的重點工程，是目前我國在建最長的鐵路山嶺隧道。該隧道在DK85+055～DK93+900之間穿越累計4 410 m長的膏溶角礫巖地層，這種軟巖硬土地層膠結極差，強度低、水理性強，并且有弱膨脹性。為保證隧道的正常施工，掌握圍巖動態(tài)和支護結構的工作狀態(tài)，施工過程中進行了系統(tǒng)的監(jiān)控量測工作，分析了圍巖壓力、支護應力特征和洞室穩(wěn)定性狀態(tài)，反饋信息，指導施工，為隧道順利建設提供技術支持。

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發(fā)布：2007-11-25 16:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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