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日本新西海鋼管混凝土拱橋的動力分析

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內(nèi)容簡介

　　 自1990年以來，鋼管混凝土拱橋在中國得到了迅速發(fā)展。有關(guān)方面的研究多集中在靜力特征、溫度應(yīng)力及安裝技術(shù)方面，而關(guān)于這些橋梁動力特性的研究則不多。新西海橋是日本第一座公路鋼管混凝土拱橋。利用橋梁結(jié)構(gòu)有限元模型及單車模型，分析了橋梁在移動車輛荷載作用下的動力響應(yīng)，闡述了其響應(yīng)特征和響應(yīng)級別。分析結(jié)果表明，新西海橋的主橋及人行橋在移動車輛荷載的作用下均具有較好的動力性能。

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發(fā)布：2007-11-25 16:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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