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錦屏輔助交通特長隧道爆破通風數(shù)值模擬

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內容簡介

　　本文對特長隧道(錦屏輔助洞西端10km段)的爆破通風進行了數(shù)值模擬計算，分析了不同通風條件下隧道內的CO濃度分布；基于相關規(guī)范，確定了爆破后車輛可以進洞的CO最高濃度，從而得出了不同通風條件下出渣車輛進洞的時問及有效的風機布置方式。

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發(fā)布：2007-11-25 16:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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