數(shù)據(jù)突變下隧道洞口邊坡變形灰色預(yù)測(cè)研究

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　　根據(jù)邊坡位移監(jiān)測(cè)信息，應(yīng)用灰色系統(tǒng)的原理和方法，對(duì)邊坡的變形發(fā)展變化進(jìn)行預(yù)測(cè)是一種有效手段。但邊坡變形受到某些外界因素的影響發(fā)生突變時(shí)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)序列不能正確反映邊坡變形規(guī)律，致使邊坡變形預(yù)測(cè)結(jié)果出現(xiàn)強(qiáng)度偏差。因此，提出數(shù)據(jù)突變預(yù)處理方法，并結(jié)合四車道扁平特大斷面隧道洞口邊坡變形現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)突變下的時(shí)間序列灰色預(yù)測(cè)模型，對(duì)邊坡的發(fā)展變化情況進(jìn)行預(yù)測(cè)。研究結(jié)果表明：基于數(shù)據(jù)突變預(yù)處理方法的時(shí)間序列灰色預(yù)測(cè)變形值與邊坡實(shí)際發(fā)展變化一致，提高了時(shí)間序列灰色預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。

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