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高烈度區(qū)公路隧道洞口段地震動力響應分析

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內容簡介

　　采用軟件，從土-結構相互作用模型出發(fā)，運用數(shù)值分析方法對隧道洞口段進行了三維彈性和彈塑性分析，得到了相應的結論，并對結果進行了分析，指出了隧道抗減震設汁中應注意的事項，并提出了相應措施。

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發(fā)布：2007-11-27 14:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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