雪峰山高速公路隧道F2斷層帶的綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

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內(nèi)容簡介

　　F2斷層是雪峰山隧道通過區(qū)一條規(guī)模較大的斷層帶，在隧道施工中可能會(huì)對圍巖穩(wěn)定產(chǎn)生較大的影響，故在隧道施工期間對其開展超前預(yù)報(bào)。在雪峰山隧道施工過程中，運(yùn)用多種方法對F2斷層帶進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中以地質(zhì)分析為主線，運(yùn)用TSP、洞壁應(yīng)力測試、斷層前兆預(yù)測法和斷層錯(cuò)動(dòng)機(jī)制解等多種方法開展綜合預(yù)報(bào)。預(yù)報(bào)結(jié)果認(rèn)為，ZK97+193~ZK97+220段已進(jìn)入F2斷層帶的影響帶，從ZK97+220開始已進(jìn)入F2的邊緣帶，并預(yù)報(bào)ZK97+235樁號(hào)左右就進(jìn)入F2的主干帶。預(yù)報(bào)結(jié)果同實(shí)際開挖情況對比可知，預(yù)報(bào)效果較好。

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