監(jiān)控量測技術(shù)在通渝隧道出口段中的應(yīng)用

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內(nèi)容簡介

　　重慶通渝隧道是“八小時重慶”工程的控制性工程，地質(zhì)條件復(fù)雜，集涌水、巖爆、瓦斯、有害氣體、塑性變形、高應(yīng)力于一身，是典型的復(fù)雜條件下的長大公路隧道。在施工過程中，嚴(yán)格進行了新奧法監(jiān)控量測指導(dǎo)施工，通過開挖面地質(zhì)素描、拱頂下沉、水平收斂、錨桿軸向力、噴層應(yīng)力、格柵拱架壓力、圍巖內(nèi)變形、二襯應(yīng)力等多項涉及圍巖穩(wěn)定性及支護合理與否的參數(shù)的跟蹤量測，并及時將量測數(shù)據(jù)的散點、回歸圖等處理信息反饋給施工，以了解隧道開挖后圍巖的穩(wěn)定情況及采取相應(yīng)的支護措施．實踐證明效果可靠，隧道出口段掘進已突破l 500 m大關(guān)。

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