13m裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板計算

內(nèi)容簡介

　　1.概況與基本數(shù)據(jù)　　1.1概況　　依據(jù)《西部地區(qū)中小跨徑橋梁技術研討會》會議紀要、《西部地區(qū)中小跨徑適用橋梁形式研究下一步工作內(nèi)容和計劃》及我院任務通知單。課題組進行課題相關設計開發(fā)。開發(fā)原則為：　　（1）上部構造形式采用9板式　?。?）板寬模數(shù)B=1.24米，預制高度為0.75米。　?。?）混凝土強度等級：C50 　?。?）邊板懸臂長度34厘米?！　。?）空心板兩端及順橋向采用單支座?！　。?）適用路基寬度：整體式路基24.50米、分體式路基12.0米?！　。?）適用于直線橋?！　?.3基本數(shù)據(jù)　?。?）結構：后張法預應力混凝土簡支空心板　?。?）計算跨經(jīng)：13米　　（3）路基寬度：整體式路基24.5米、12米　?。?）車道數(shù)：雙向4車道　?。?）汽車荷載：公路－Ⅰ級　　1.4 作用荷載、荷載組合、荷載作用簡圖　　1．永久作用：結構重力、預加力和混凝土的收縮及徐變作用　　2．可變作用：汽車荷載、溫度作用　　3.作用效應組合　　（1）承載能力極限狀態(tài)　　組合設計值Sud=1.2×永久作用 +1.4×汽車荷載+0.8×1.4溫度　　　汽車荷載計沖擊力，組合值還應乘的結構重要性系數(shù)1.1　　（2）正常使用極限狀態(tài)　　作用短期效應組合：永久作用+0.7×汽車荷載+0.8×溫度梯度+1.0×均勻溫度作用　　作用長期效應組合：永久作用+0.4×汽車+0.8×溫度梯度+1.0×均勻溫度作用　　1.5 計算模式、重要性系數(shù)　　按簡支結構計算，結構重要性系數(shù)為1.1?！　?

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