[四川]大橋工程荷載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　?。ǘ┖奢d試驗(yàn)　　 4、試驗(yàn)橋跨　　根據(jù)試驗(yàn)橋梁的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)分析以及前期結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果，本次荷載試驗(yàn)選取3跨30m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁進(jìn)行靜力荷載試驗(yàn)，選其中的2跨進(jìn)行動(dòng)力荷載試驗(yàn)…………　　 5、主要檢測(cè)內(nèi)容　　（1）靜力試驗(yàn)　　 (a)相應(yīng)加載工況下，測(cè)試截面應(yīng)變（應(yīng)力）檢測(cè)…………　　 (b)相應(yīng)加載工況下，測(cè)試截面撓度檢測(cè)…………　　 (c)相應(yīng)加載工況下，測(cè)試截面附近區(qū)域開(kāi)裂狀況觀測(cè)…………　　 (d)荷載試驗(yàn)過(guò)程中，橋梁結(jié)構(gòu)其它異?，F(xiàn)象觀測(cè)…………　　（2）動(dòng)力試驗(yàn)　　 (a)結(jié)構(gòu)自振特性檢測(cè)，包括阻尼比和固有頻率…………　　 (b)測(cè)試截面行車(chē)動(dòng)力響應(yīng)檢測(cè)，包括動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)撓度、振動(dòng)加速度、沖擊系數(shù)等…………　?。ㄋ模蛎驿佈b　　該橋采用瀝青混凝土橋面鋪裝，橋面有多處破損后修復(fù)的補(bǔ)丁，另有局部橋面破損和坑槽…………　　 1、第1跨全跨瀝青混凝土橋面較大面積破損修復(fù)的補(bǔ)?。ǜ綀D1.12）…………　　 2、第2跨下游側(cè)橋面有2處瀝青混凝土橋面開(kāi)裂，面積分別為1.4m×0.6m、2.0m×0.9m，分別經(jīng)修補(bǔ)過(guò)（附圖1.9）…………　　 3、第3跨靠近動(dòng)力站方向距離伸縮縫1m處瀝青混凝土開(kāi)裂1.5m，局部沉降（附圖1.10）…………　　 4、第6跨橋面板跨中處有一處面積為0.6m×0.05m，深度2cm的坑槽，另有一處面積為1.1m×0.05m的瀝青混凝土修補(bǔ)痕跡（附圖1.11）…………　　三、試驗(yàn)荷載及加載工況　　 1、設(shè)計(jì)控制荷載　　根據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范(JTJ 021-89)規(guī)定，將標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)（汽-20車(chē)列）+人群荷載（3.5kN/m2）、驗(yàn)算荷載（掛車(chē)-100）分別按控制截面彎矩最不利位置布載，并將兩者在控制截面產(chǎn)生的內(nèi)力進(jìn)行比較，取大者作為控制截面的設(shè)計(jì)控制內(nèi)力…………　　 2、試驗(yàn)荷載　　以設(shè)計(jì)正常使用荷載作為加載控制，按控制截面內(nèi)力等效原則進(jìn)行布載，并使控制截面試驗(yàn)荷載效率滿(mǎn)足檢測(cè)規(guī)程的要求。采用4臺(tái)三軸重車(chē)進(jìn)行等效布載，正式加載試驗(yàn)之前，對(duì)每臺(tái)車(chē)輛分別過(guò)磅稱(chēng)重，表2.1為本次試驗(yàn)加載車(chē)輛的參數(shù)表，表2.2為靜力試驗(yàn)荷載效率…………　　編制于2008年共45頁(yè)　　

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