某高速公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工技術(shù)指南

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內(nèi)容簡介

　　XX至XX高速公路是《XX省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“五縱九橫五聯(lián)”的三橫的重要組成部分。XX高速公路起點至寧靖鹽高速公路段長約49km，采用六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34.5m；寧靖鹽高速至終點段長約51km，采用四車道高速公路，路基寬度28m。全線采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速 ，橋涵設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級。 　　XX至XX高速公路的橋梁結(jié)構(gòu)形式多樣，包括　　 空心板梁　　 裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（組合箱梁）　　 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁　　 現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁　　 簡支系桿拱橋　　 節(jié)段懸臂灌筑的連續(xù)梁橋　　本文結(jié)合XX高速公路橋梁的結(jié)構(gòu)特點，主要針對新通揚運河特大橋、泰東河特大橋和鹵汀河大橋三座采用節(jié)段懸臂灌筑施工的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋進(jìn)行施工指南的編制。　　本指南內(nèi)容涉及：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的一般施工技術(shù)和懸臂澆筑施工技術(shù)，預(yù)應(yīng)力筋張拉過程和質(zhì)量控制，預(yù)應(yīng)力橋梁施工質(zhì)量通病與防治及提高預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁耐久性的若干措施。可供其他類型的混凝土梁橋施工參考。　　

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