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隧道二次襯砌施工內(nèi)容

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  正洞洞身二次襯砌按照“仰拱超前、墻拱整體施工”的次序,仰拱距離下臺(tái)階不大于15m,拱墻襯砌距離下臺(tái)階不大于30m,仰拱澆筑利用移動(dòng)式棧橋維持洞內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ粔?、拱襯砌采用液壓模板臺(tái)車(12.2m)整體澆筑。二次襯砌耐久性砼采用自動(dòng)計(jì)量的拌和站、攪拌輸送車(8m3)運(yùn)輸、混凝土輸送泵(HBT60)泵送入模的機(jī)械化流水作業(yè)線,以保證二次襯砌混凝土的質(zhì)量。

  二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后方可拆模。

  輔助洞室砼襯砌采用特制模板臺(tái)架、人工立鋼模、泵送砼施工。

責(zé)任編輯:風(fēng)聆
發(fā)布:2007-05-12 13:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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