2008年一級建造師考試《公路工程》習題31

　　1、瀝青路面用粗集料(碎石)的質量要求正確的有(　　)。
　　A、含水量小于3％
　　B、含泥量小于1％
　　C、盡量采用堿性巖石
　　D、盡量采用酸性巖石
　　E、扁平細長針狀顆粒的含量應大于15％

　　2、下列關于瀝青碎石的結構特點說法錯誤的是(　　)。
　　A、高溫穩(wěn)定性好，路面不宜產生波浪，裂縫少
　　B、對石料和瀝青規(guī)格要求較嚴，不容易滿足
　　C、因空隙率大，易透水，其粘結力較差
　　D、路表面容易保持粗糙，有利于行車安全

　　3、施工方案包括的內容很多，(　　)屬于科學施工組織和管理問題。
　　A、施工方法的確定
　　B、施工機具和設備的選擇
　　C、施工順序的安排
　　D、現場的平面布置

　　4、可作為換填墊層的材料有(　　)。
　　A、級配碎石
　　B、卵石
　　C、中砂
　　D、片石
　　E、強度高的有機土

　　5、背景材料：
　　某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墻法施工時，拱架支撐變形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超過限值未鑿除；模板移動部分鋼筋保護層厚度不足等因素，造成其中一段襯砌完工后頂部、側墻均出現環(huán)向裂縫，局部地段有斜向裂縫，嚴重者出現縱、環(huán)向貫通裂縫，形成網狀開裂，縫寬最小0．1mm，最大4mm，必須進行補救處理。
　　問題：
　　(1)根據背景材料，請分析襯砌開裂原因?
　　(2)根據背景材料，應該從哪幾個方面對隧道襯砌裂縫病害進行防治?
　　(3)根據襯砌裂縫情況，簡述其處理措施。

　　6、公路建設項目工程竣工圖(　　)。
　　A、由設計單位編制，監(jiān)理單位審查簽字，業(yè)主抽查
　　B、由承包單位編制，監(jiān)理單位審查簽字，業(yè)主抽查
　　C、由設計單位編制，竣工主持單位審查簽字，業(yè)主抽查
　　D、由承包單位編制，竣工主持單位審查簽字，業(yè)主抽查

　　7、瀝青路面施工中，下列哪些情況應鋪筑封層?(　　)。
　　A、有裂縫或已修補的舊瀝青路面
　　B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
　　C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
　　D、半剛性基層上鋪筑瀝青層
　　E、無機結構料基層上鋪筑瀝青層

　　8、橋梁竣工后應進行竣工測量，測量的項目不包括(　　)。
　　A、檢查橋面高程
　　B、墩、臺的沉降變形
　　C、丈量墩、臺的各部尺寸
　　D、橋梁中線，丈量跨徑

　　9、填隙碎石施工工藝流程順序正確的是(　　)。
　　A、初壓→撒布填隙料→振動壓實→攤鋪粗碎石
　　B、攤鋪粗碎石→振動壓實→撒布填隙料→初壓
　　C、攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動壓實
　　D、攤鋪粗碎石→初壓→振動壓實→撒布填隙料

　　10、現場質量檢查的方法不包括(　　)。
　　A、圖表法
　　B、目測法
　　C、實測法
　　D、試驗法

　　答案
　　1、ABC　　2、B　　3、C　　4、ABCD
　　5、(1)襯砌開裂原因：
　　1)施工時，由于先拱后墻法施工時拱架支撐變形下沉，造成拱部襯砌產生不均勻下沉，拱腰和拱頂發(fā)生施工早期裂縫。
　　2)由于施工測量放線發(fā)生差錯、欠挖、模板移動、塌方等原因，而在施工中又未能妥善處理，造成局部襯砌厚度偏薄。
　　3)施工質量管理不善，混凝土材料檢驗不力，施工配合比控制不嚴，水灰比過大。
　　(2)隧道襯砌裂縫病害的防治
　　1)設計時應根據圍巖級別、性狀、結構等地質情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。
　　2)施工過程中發(fā)現圍巖地質情況有變化，與原設計不符時，應及時變更設計。
　　3)鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應除銹、清污。
　　4)混凝土強度必須符合設計要求，宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑。
　　5)襯砌背后如有可能形成水囊，應對圍巖進行止水處理，根據設計施作防水隔離層。
　　6)襯砌施工時應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫。
　　(3)對襯砌已產生的較大裂縫可壓注純水漿或化學漿液等進行填充封閉處理；對較小的表面開裂可用化學漿液作裂縫封閉處理。

　　主觀題答案僅供參考

　　6、B　　7、AB　　8、B　　9、C　　10、B

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