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2015一級建造師復(fù)習(xí)指導(dǎo):城市軌道交通車站
城市軌道交通車站的基本形式與要求可歸納為以下幾點:
?。?)城市軌道交通車站的站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式,通常地鐵車站多采用島式。
?。?)車站站臺的最小寬度應(yīng)滿足表1K413041要求。
城市軌道交通車站站臺最小寬度表表1K413041
類別 | 地下站(m) | 高架站(m) | 地面站(m) |
島式站臺 | 8 | 6 | 5 |
側(cè)式站臺(無柱) | 3.5 | 3 | 2 |
柱(墻)外側(cè)至站臺邊緣 | 2 | 2 | 2 |
?。?)城市軌道交通車站一般由站廳、站臺廳、行車道、出人口、通道或天橋、通風(fēng)道,以及設(shè)備、管理用房等部分組成。
(4)車站形式必須滿足客流需求、乘候安全、疏導(dǎo)迅速、環(huán)境舒適、布置緊湊,便于管理的基本要求。
(5)車站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過能力應(yīng)滿足超高峰小時設(shè)計客流的需要,并應(yīng)滿足在發(fā)生事故災(zāi)害時,能在6rain內(nèi)將一列車乘客、站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺。應(yīng)確保下車乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過50m.
?。?)站廳布置應(yīng)滿足功能分區(qū),避免進、出站及換乘人流路線之間的相互交叉干擾。
(7)車站設(shè)備用房包括供電、通風(fēng)、通信、信號、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)用房,其面積和要求應(yīng)按各專業(yè)的工藝布置確定。
(8)車站的管理用房及生活設(shè)施包括:車控室、站長室、交接班室(兼會議、餐室)、票務(wù)室、站務(wù)室、警務(wù)室、更衣室、衛(wèi)生間等。
(9)車站出入口的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)客運需要與疏散要求設(shè)置,淺埋車站不宜少于4個出入口。當分期修建時,初期不得少于2個。
?。?0)車站內(nèi)部建筑裝修應(yīng)實用、安全。采用防火、防潮、防腐、無污染、易清潔的材料,站內(nèi)地面應(yīng)選用耐磨、防滑的材料。
?。?1)城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類。
(12)當有幾條城市軌道交通線路交匯時,上、下層車站之間應(yīng)設(shè)置人員通行的聯(lián)絡(luò)通道,有條件的應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的電動滾梯便于人員的乘換。
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