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中鐵七局婁邵鐵路廉橋公跨鐵首根樁基順利灌注
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11月3日凌晨,隨著最后一方砼澆灌完畢,由中鐵七局婁邵項(xiàng)目部施工的婁邵鐵路廉橋公跨鐵第一根樁基順利灌注完成。
廉橋公跨鐵橫跨婁邵技改鐵路2股道、既有婁邵鐵路1股道,交叉角為90°。本橋地質(zhì)處于巖溶地區(qū),地下情況主要為覆蓋層+集中巖溶層+灰?guī)r層,且地下水系發(fā)達(dá),水位漲落不明。
為確保第一根樁基順利灌注,在開(kāi)鉆之前,中鐵七局婁邵項(xiàng)目部就備足了溶洞的處理備料、水泥片石等,防止遇到溶洞及漏漿情況。在施工中,遇到溶洞及巖層交界處漏漿時(shí),項(xiàng)目部即時(shí)進(jìn)行回填處理,并多方勘察與探討,分析現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮、超前謀劃、及時(shí)協(xié)調(diào),終于達(dá)到了成孔條件。
首根樁基的灌注成功,極大地鼓舞了全體參建員工的士氣,為后續(xù)樁基的順利灌注奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為今年冬季施工生產(chǎn)開(kāi)創(chuàng)了有利局面,為拼搶工期打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題:中鐵七局婁邵鐵路廉橋公跨鐵首根樁基順利灌注 Tags:- 1[浙江]65米深地下連續(xù)墻施工專(zhuān)項(xiàng)方案(含結(jié)構(gòu)配筋圖)
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