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昆明鐵路樞紐東南環(huán)線(xiàn)接觸網(wǎng)工程正式動(dòng)工
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9月16日,在昆明鐵路樞紐東南環(huán)線(xiàn)渠東至莊蹻區(qū)間,中鐵電氣化局電氣化公司參建員工隨著開(kāi)工令的下達(dá),開(kāi)始在該區(qū)間17#接觸網(wǎng)支柱處路基上進(jìn)行鉆孔作業(yè),標(biāo)志著昆明鐵路樞紐東南環(huán)站后接觸網(wǎng)工程正式開(kāi)工建設(shè)。
新建昆明鐵路樞紐東南環(huán)線(xiàn)位于云南省會(huì)昆明市東南側(cè),繞滇池東側(cè)環(huán)行,經(jīng)昆陽(yáng)、渠東、晉城、化城,進(jìn)入新昆明南站,渠東至昆明南線(xiàn)路全長(zhǎng)36.76正線(xiàn)公里,為一次建成的雙線(xiàn)電氣化鐵路,設(shè)計(jì)速度200Km/h,全線(xiàn)設(shè)莊礄、化城2個(gè)車(chē)站和渠東線(xiàn)路所。另含昆陽(yáng)至渠東上行疏解線(xiàn)長(zhǎng)度2.31公里,昆陽(yáng)至渠東下行疏解線(xiàn)長(zhǎng)度2.19公里,既有昆陽(yáng)至寶興鐵路現(xiàn)狀電化9.4公里。站后工程主要工程數(shù)量:長(zhǎng)途干線(xiàn)光電纜157公里,通信設(shè)備4站;自動(dòng)閉塞36.764公里,聯(lián)鎖道岔24組,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖4站;高壓電纜114.66公里,低壓變電所4個(gè);改造變電所1處、新建分區(qū)所1處、新建開(kāi)閉所1處、改造電力調(diào)度所1處;接觸導(dǎo)線(xiàn)122.1條公里;站房建設(shè)6000平方米。工程總合同價(jià)27026.1萬(wàn)元,計(jì)劃在2016年6月底全線(xiàn)開(kāi)通。
此工程接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)路基段設(shè)計(jì)為鉆孔樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)鉆孔樁深4200mm,直徑700mm,數(shù)量約780個(gè)。面對(duì)新的設(shè)計(jì)要求,三段昆玉·東南環(huán)項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,對(duì)市場(chǎng)上的各型鉆孔設(shè)備進(jìn)行調(diào)查對(duì)比,最終確定了適用型號(hào)的鉆孔機(jī)對(duì)路基段樁基進(jìn)行施工。從方案設(shè)定到機(jī)器購(gòu)置到勘察測(cè)量再到模擬實(shí)驗(yàn)一氣呵成,保證了工程的按時(shí)開(kāi)工。本工程計(jì)劃于2014年年底完成全部路基段樁基施工任務(wù)。
本文標(biāo)題:昆明鐵路樞紐東南環(huán)線(xiàn)接觸網(wǎng)工程正式動(dòng)工 Tags:- 1臨汾市道路交通噪聲污染及防治措施探討
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