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總投資520億元的濟青鐵路獲批立項
6月12日,記者從山東省發(fā)改委獲悉,日前,總投資520億元的濟南到青島高鐵項目正式獲得國家發(fā)改委批復立項。這一項目由國家鐵路總公司和山東省政府共同建設。雙方將成立合資公司,其中鐵總占20%,山東地方政府占80%。
山東省發(fā)改委的消息稱,6月4日,國家發(fā)改委主任辦公會研究通過了濟青高鐵項目,標志著濟青高鐵正式獲得國家批復立項,為爭取今年開工建設創(chuàng)造有利條件。
按照國家批復,濟青高鐵正線全長305.75公里,總投資520億元,沿線初步設計9個站點,速度目標值350公里/小時。項目建成后將實現(xiàn)濟南至青島1小時直達,至煙臺、威海、日照等2小時到達。
濟青高鐵建成后,濟南到青島之間將至少形成“雙向六車道”的客運線格局。分別是濟青高鐵、濟青客專和原來的老膠濟鐵路。
濟青高鐵由山東省政府和中國鐵路總公司合資建設,其中,山東高速集團代表山東省政府出資,將控股合資公司,中國鐵路總公司占20%的股份。
山東高速不是第一次參與高鐵項目建設。山東高速董事長孫亮曾在一次工作會議上表示,“(山東高速)京滬高鐵先期投入的30億元投資,在資本運作上,通過資產評估重置完全價值,實現(xiàn)一次性資產增值15億元。”
這一次參與濟青高鐵建設,除了鐵總之外,山東方面也不是“單打獨斗”。
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