中俄原油管道漠大線通過國家環(huán)?，F(xiàn)場檢查

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5月12日至15日，國家環(huán)境保護部東北督查中心會同華北督查中心和環(huán)評司組織黑龍江與內(nèi)蒙古環(huán)境保護廳，以及沿線地市環(huán)保和漁業(yè)等部門，對中俄原油管道漠河至大慶段工程竣工環(huán)境保護進行現(xiàn)場檢查。中國石油為深化中俄兩國人民友誼在建設(shè)綠色管道上所做的工作，得到專家的充分肯定。

中俄原油管道漠大線是我國第一條通過永凍土區(qū)的管道，途經(jīng)大興安嶺林區(qū)、松嫩平原，穿越黑龍江水系和嫩江水系，沿線河流、森林、沼澤、凍土間隔分布，地質(zhì)條件復雜。由于地區(qū)環(huán)境因素和工程特點不同，青藏鐵路、青藏公路的建設(shè)經(jīng)驗無法適用于漠大線建設(shè)，國內(nèi)沒有成熟施工經(jīng)驗可以借鑒，漠大線是我國管道建設(shè)的一次全新挑戰(zhàn)。

面對困難和挑戰(zhàn)，中國石油堅持“環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本”理念，以建設(shè)綠色環(huán)?？萍脊艿罏槟繕?，嚴格依照國家法律法規(guī)和環(huán)保要求，建立健全一整套環(huán)保管控體系，與中國科學院等研究單位聯(lián)手展開攻關(guān)，將環(huán)境保護貫穿于工程建設(shè)的設(shè)計、施工和運營的每一個環(huán)節(jié)，嚴格落實各項環(huán)境保護措施及環(huán)境風險防范措施，依靠當今世界最先進的科技手段和高科技設(shè)備，全面提升管道本質(zhì)安全和環(huán)境風險防范系數(shù)，系統(tǒng)解決多年凍土地區(qū)管道施工技術(shù)、河流穿越、林區(qū)濕地和永凍土沼澤地段施工等多項世界性難題，工程一次建成投產(chǎn)。

資源的利用不能以犧牲環(huán)境為代價。為保護大興安嶺地區(qū)寶貴珍稀的原始森林資源，在漠大線工程前期設(shè)計階段，中國石油人用了幾年時間，行程數(shù)萬公里，反復比較論證，不斷優(yōu)化方案，最大限度保護環(huán)境；為盡量少占林地，建設(shè)者把林區(qū)作業(yè)帶寬度由28米減至18米至20米，減少用地8210畝；堅持作業(yè)帶掃線、管溝開挖生熟土分別堆放；落實自然保護區(qū)、水源保護區(qū)等重點區(qū)域環(huán)境保護措施；大量配備消防設(shè)施，開展森林防火演練；切實做好土地復墾、地貌恢復和生態(tài)修復工作，水土保持各項指標全部達到并高于國家確定的目標值。

施工中，為確保野生動物不因工程建設(shè)而受到驚擾，建設(shè)者對成群落分布的受保護物種采取避讓措施；在保護區(qū)附近施工時，避開保護區(qū)內(nèi)野生動物的繁殖季節(jié)，集中力量快速通過，盡量縮短施工時間；盡量避免夜間施工，以免噪聲和燈光影響保護區(qū)內(nèi)鳥類的正常休息、睡眠；嚴厲禁止傷害野生動物，更是一條任何人都不敢碰的高壓線。

尤其值得一提的是，為確保邊境水域生態(tài)的多樣性，中國石油進行專項補償，用于保護區(qū)魚類增殖站建設(shè)、增殖放流和運轉(zhuǎn)、江鱈人工繁殖技術(shù)研究和水質(zhì)及水生生物監(jiān)測監(jiān)管等。

2010年7月2日，中俄雙方在漠河舉行邊境水域漁業(yè)資源增殖放流儀式。截至去年年底，黑龍江地方漁政部門已利用補償資金，在相關(guān)水域增殖放流體長3厘米以上的魚類苗種約53萬尾，主要為細鱗魚、哲羅魚、鱘鰉魚。目前，塔河與呼瑪河增殖放流站正在建設(shè)之中。今后，每年將放流20萬尾至50萬尾冷水魚，并通過科學養(yǎng)護水生生物資源，讓中俄兩國邊境水域的生態(tài)和人民從中受益。

與此同時，運行單位建立健全并完善一系列環(huán)境保護措施和環(huán)境風險應急預案，制定“一河一預案、一事一預案”，配備應急搶險物資，裝備世界上最先進的搶修設(shè)備等，每年與地方政府應急部門開展應急演練,并與俄方開展兩次應急演練，將各項安全環(huán)保措施落實到每一個細節(jié)，確保了中俄原油管道生產(chǎn)運行萬無一失。

截至5月18日，漠大線安全平穩(wěn)運行1234天，日輸油5萬噸，累計輸送俄油約5180萬噸，在保障我國能源安全方面發(fā)揮了積極作用。