南京地鐵機(jī)場(chǎng)線信號(hào)工程順利通過(guò)分部工程驗(yàn)收

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隨著青奧會(huì)的日趨臨近，為確保南京地鐵機(jī)場(chǎng)線順利實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，5月8日，由鐵科院總監(jiān)李海川主持，南京地鐵任靜、周鵬、汪理、南京元平李國(guó)洪、廣州設(shè)計(jì)院范永華、上海自儀泰雷茲劉進(jìn)、中鐵四局徐道頌等相關(guān)人員參加，對(duì)南京地鐵機(jī)場(chǎng)信號(hào)系統(tǒng)安裝工程進(jìn)行了分部工程驗(yàn)收。

上午9點(diǎn)，嶄新的列車以每小時(shí)100公里的速度ATO模式穩(wěn)定前行，驗(yàn)收組一行乘坐列車沿線察看了控制中心信號(hào)樓、南京南站、佛城西路、正方中路四個(gè)站的施工質(zhì)量情況。設(shè)備機(jī)房銘牌標(biāo)識(shí)清晰明了，信號(hào)電纜敷設(shè)整齊，地面配線井然有序，給檢查組留下了深刻印象。同時(shí)驗(yàn)收組還對(duì)各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容進(jìn)行了性能測(cè)試和功能檢查。

下午1點(diǎn)，驗(yàn)收組一行對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查。首先，中鐵四局電氣化公司南京地鐵機(jī)場(chǎng)線項(xiàng)目經(jīng)理徐道頌按驗(yàn)收程序，就項(xiàng)目概況、驗(yàn)收范圍完成情況、材料設(shè)備報(bào)監(jiān)、第三方檢測(cè)、相關(guān)計(jì)量?jī)x器有效性、單機(jī)調(diào)試與聯(lián)調(diào)結(jié)果以及根據(jù)關(guān)鍵工序驗(yàn)收的內(nèi)容，對(duì)所涉及的相關(guān)資料的梳理和核查情況向與會(huì)人員作了詳細(xì)的匯報(bào)。聽完徐經(jīng)理的匯報(bào)內(nèi)容，驗(yàn)收在項(xiàng)目總工楊勤松的陪同下對(duì)驗(yàn)收的相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查，檢查結(jié)束，19項(xiàng)分部工程資料全部合格。

最后，驗(yàn)收組人員分別就現(xiàn)場(chǎng)施工情況和內(nèi)業(yè)資料檢查情況分別發(fā)表了自己的意見(jiàn)，驗(yàn)收組各成員對(duì)中鐵四局的內(nèi)業(yè)資料及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況給予充分肯定！同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了在施工中要更加注重細(xì)節(jié)、把握細(xì)節(jié)，讓工程更加優(yōu)質(zhì)。